玉门水性聚合物防滑路面生产厂家源头货「在线咨询」

水性聚合物彩色防滑路面水性聚合物彩色沥青水性薄层彩色沥青防滑路面

你有没有发现这样一条道路,让你忍不住想去跑一跑……

山东西建制定相应的解决方案-水性聚合物彩色防滑路面，适用于人行步道、景区步道等场所，材料属于水性材料，运输方面没有风险，全国发货。水性聚合物防滑路面材料施工工艺简单，彩色无机骨料添加水性树脂搅拌批刮即可，后罩面结束就可以投入使用，成本低，产品品质-。

水性薄层彩色防滑路面是在原有沥青或混凝土路面上加铺一层彩色聚合物耐磨耗层，厚度一般为2mm-4mm。以改性的水性聚酯树脂结合反应性的无机高分子聚合物砂浆，既有无机材料的刚性，又结合了有机材料的柔韧性。以水性沥青复合树脂为基材原料，混合集配的陶瓷骨料，有的柔韧性，能与沥青基础保持的结合力并保持与基材同步的胀缩性，适用于沥青/混凝土等多种基材路面的彩色化。可设计成各种亮丽色彩面层，常见的颜色有红、蓝、绿、黄、灰、黑等。

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小区景观人行步道 彩色路面施工 沥青路面改色如何让城市融入大自然、让市民望得见山、看得见水？水性绿道建设或许能提供这样的可能。

水性高分子防滑路面完全从人性化需求和市场化需求出发，研制出的-，便捷的薄层路面防滑产品。该产品不仅能够节省大量人工成本，还能够节省材料成本。主要采用喷涂设备喷涂完成，可短时间内完成大面积铺装，单台喷涂设备日均喷涂面积可达1000平米以上。并能够达到长期耐久使用。该产品颜色丰富，色彩多样，不仅可以美化路面，还能够保护道路，可有效延长道路的使用寿命。

水性聚合物彩色路面材料的主要成分是以高分子无机复合材料为基料，加入颜料、填料、助剂等组成。用量：每公斤做3个平方不仅强度高，而且韧性好，因此耐久抗磨。该产品一般由两层组成，先在路面上先喷上一层做一边渗透，然在进行颜色覆盖。既耐磨又防滑，而且不划-。

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近些年随着我国经济的大力发展，-工厂的大力生产，造成了环境污染的日益-，为此决定大力整治环境污染，而一些生产路面涂料的厂家因不符合的要求被全部叫停，鼓励企业使用型水性涂料，而水性聚合物路面防滑涂料作为一种新型的水性型路面材料受到了的大力支持。

水性聚合物路面防滑涂料可以有效防止环境污染、做到资源的合理利用，保护人体健康，并且水性涂料不含voc(挥发性有机化合物)及有害空气污染物(hap)，所以水性聚合物路面防滑涂料的性才会得到行业的-。

交地水性聚合物路面防滑涂料基于反应性无机材料改性高分子聚合物的新一代水性彩色路面薄层罩面系统(厚度2mm-3mm)，既有无机材料的刚性，又结合了有机材料的柔性，刚柔相济，色彩-靓丽。交联反应性聚合物使其与沥青基材具有的结合力并保持同步胀缩，的上硬下软龟背式结构，使其具有的-性和行走舒适性。

现如今能够满足又要求美观的路面材料有很多，但是又要求路面材料具有功能性的则少之又少，而水性聚合物路面防滑涂料却能够同时满-上条件，无污染、延长路面使用寿命、颜色多样性满足社会的需求、无需大型设备便捷施工、性能等等都是沥路力能够达到的，这就是水性聚合物路面防滑涂料的应用广泛之处。

让城市更有-的水性聚合物彩色路面

让城市更有-的水性聚合物彩色路面

近几年，科技的发展极速前进，道路铺设也发生了很大的变化。以往在国外比较盛行的彩色路面，如今在国内也能见到了，而其中的水性聚合物彩色路面-，它不仅在功能上弥补了传统沥青路面所存在的缺陷，还实现了城市路面-有过的美观。

水性聚合物彩色路面能够根据施工需求搭配任何色彩，目前水性聚合物彩色路面已经开发了十二种标准颜色(见下图)。以往的路面都是传统的那种水泥灰，时间久了就会形成视觉上的疲劳，这样容易发生危险。而若将水性聚合物彩色路面选做为城市的路面材料，多种颜色的相互结合，视觉效果会-。

并且水性聚合物彩色路面施工非常便捷，在原有沥青路面或者高混凝土上面铺设一层2-4mm厚的聚合物防滑耐磨耗面层，它不仅耐久性、防滑性好，并且与原有基材附着力好，是彩色路面的手选材料。