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液压缸是整台液压机的关键部件，当液压缸运动到行程终点的时候，在进行操作的过程中会具有较大的动能，要是没有经过其减速处理，其液压缸活塞会和缸盖发生其机械碰撞，这样就可以在一定程度上产生其冲击、噪声，有破坏性。液压缸在进行制作的过程中，其加工的好坏在一定程度上就会直接影响其整个产品的使用寿命和---性，其缸筒的加工要求高，在进行制作时其内表面的粗糙度要求为ra0.4～0.8um，对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困扰加工人员。采用---的焊接技术，上下活动空间大，便于工件的压制，可预置工作压力，可配电子数码吨位显示，液压系统散热装置。

液压缸从结构上可分为活塞缸、柱塞缸和摆动缸。液压缸的5个部件：缸筒、缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置和排气装置。每种缸的工作原理都是相似的，通过手动增压杆液压手动泵使液压油经过一个单项阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再---回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱。如果使用过滤精度为10μm左右的滤油器就能有效地防止卡死现象。这个是简单的工作原理，其他的都在这个基础上改进的。

在闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。闭式系统结构较为紧凑，不口空气接触机会较少，空气不易渗入系统，故液压机液压机传动的平稳性好。液压机液压机工作机构的变速和换向靠调节泵或马达的变量机构实现，避免了在开式系统换向过程中所出现的液压冲击和能量损失。液压传动系统种类繁多，它的应用涉及机械制造、轻工、纺织、工程机械、船舶、航空和航天等各个领域，但根据其工作情况，典型液压系统视液压传动系统的工况要求与特点可分为如下几种。但闭式系统较开式系统复杂，由于液压机液压机闭式系统工作完的油液不回油箱,油液的散热和过滤的条件较开式系统差。

液压机的图样及技术文件的技术要求，应符合有关现行尺度的划定，并应按照划定程序经由批准后，方可用于出产。液压机分装的零部件，应有相关的安装识别标记，其中板式或管式阀等安装时须有准确的定向措施，其中管路和液压元件的通道口应有防尘措施。液压机设计应布局公道，造型美观，使用机能安全---，操作敏捷轻便，手操作力不大于49n(5kgf) 脚踏力不大于78?4n(8kgf)。液压机使用过程中，会遇到很多问题，有些是机器的问题有些是人为的失误，但有些是可能完全避免的，所以要正确操作液压机。