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赤道与您分享航空公司标准自由化短期内对货物贸易的影响为负，但在长期内和一般---对货物贸易仍然有积极的正面影响。运力自由化一般---对货物贸易的影响为正，但系数很小，其他情况下均不---。运价自由化对货物贸易无论何种情况均没有影响，这个结论也比较---，因为运费下降是导致国际贸易增长的一个重要原因。或许是由于实际的运费已经并没有受到双边---中运价条款的严格---，因而运价自由化并无多少实际意义。

同样，允许航空公司进行诸如代码共享以及试租---等合作，也不能促进双边贸易的发展，甚至系数为负国际快递和跨境物流)，尽管系数很小。放松对统计数据提供要求对双边货物贸易有很大的正面促进作用，这一点也比较---，但在控制对多边阻力国际快递下并不---。