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压缩机常见故障
轴承部位磨损
以补焊和刷镀喷涂为主,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度-,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。当代西方针对压缩机传动部位磨损类问题多使用高分子复合材料的修-法,目前应用为成熟的是美国美嘉华技术体系。
压缩机损坏常见原因及更换工艺
压缩机常见损坏原因
压缩机高温保护
气、液管两截止阀处的压力基本相同;总回气管自过滤器以后全部结霜。解决方案:若是脏堵,清回气管过滤网即可;若是冰堵,需用过滤器清除系统中的水分。
正常的吸气过滤网
压缩机回气管过滤网脏堵。压缩机的顶部温度-,但排气温度并不高,其它的一台或几台压机顶部温度很低;原因是此故障压缩机吸不到冷媒,致使冷媒偏流至其它压缩机,导致其它压机吸气量过大。
螺杆式空气压缩机适应性强:螺杆空压机具有强制输气的特点,排气量几乎不受排气压力的影响,运转平稳、振动小,排气稳定,在宽广的范围内能保持较高的效率。多相混输:螺杆空压机的转子齿面间实际上留有间隙,因而-液体冲击,可压送含液气体、含粉尘气体、易聚合气体等。单位排气量体积小,节省占地面积。可实现无基础运转,-适合用作移动式压缩机,体积小,重量轻,占地面积少。
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