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液下渣浆泵选型的行业须知「河北冀泵源」
新型长轴液下泵的工作原理
新型长轴液下泵的工作原理 新型长轴液下泵，将电机潜入液面以下，防止了个别液下泵轴过长后轻易不同心的景象。 普通液下泵个别长的也就三四米的轴长，因为它的构造是轴＋衔接器＋轴＋衔接器＋轴……，衔接器也就是咱们通常所说的扶正轴承。假如过长的话就轻易偏离使轴变形，所以不宜过长。 假如是密度较小的介质，应用新型长轴液下泵时，将电机潜入液面以下，就能防止了轴过长轻易不同心的景象。这种新型长轴液下泵，无磨损，免保护！装一台这样的泵，流量大0大可达100立÷h，扬程高0高可达66m，每两年关上井盖保护一次即可，培修基础能够防止！液下泵是将电动机和离心泵一起浸入油罐底部，电动机与离心泵紧紧相连，带动叶轮给油品增压，将油品推送至宗旨贮油器，完成付油或零位罐向立罐输油。因为电机和泵都在罐内，无需应用修长轴，从基础防止了高保护率的问题，不只节俭了资料费、人工费，更不会延误消费。从节电的角度来讲，个别可至少节俭50％左右的能耗。双蜗壳泵体与双出液管联合，取缔了单出液管双蜗壳泵体中180度的隔板，简化铸造。而且运行时乐音极低。 构造特征 新型液下泵是将电动机和离心泵一起侵入油罐底部，带动叶轮给油品增压，将油品推送到宗旨储，相比其余构造，启动时不用自吸，油器液面上为油线分别器，这样就处理轴过长，不同心问题，实践上轴可无穷加长。因泵的任务方法由吸变送，不会涌现吸空和善阻景象。场合应用：用于加油站、油库、机场、码头、铁路栈桥、发放柱、炼油厂、工厂消费线、发电机组等油品保送的场合。 油品介质：，柴油，燃料油、航空油、以及-，80％和20％mtbe、etbe 或tame的混杂物，0％－20％-或甲0醇和混杂物，-，甲0醇，异0丙0醇、乙0酸0-、等。 劣势特征 新型长轴液下泵因为其电机和叶轮浸再在介质液面之下，相关于其它液下泵，保送介质时不用自吸，也不存在吸空景象，因而，新型长轴液下泵在保送介质时，变吸为送，介质不会汽化，不易发作气阻景象。 1、在运行时十分颠簸，噪声值与同功率防爆电机相称，乐音； 2、没有自吸历程，电机启动就出液态介质，-处理了低温下保送有气化介质时的问题，完成全天候保送任务； 3、保送油品时不会发作油蒸汽，一方面增加了油品丧失，另一方面也根绝了平安-，同时也防止了环境净化； 4、应用进步了油库主卸泵的装置-，使库区立体化。油库的安排雅观，应用不便。 5、牢靠的轴承构造，有效地进步了轴承的牢靠性及应用寿命，使轴承不再成为易损件，在泵规则应用年限内，免保护。
浅析液下泵安装要求及拆卸顺序
液下泵是悬臂式免维护液下式离心泵，轴承在液面以上，下面采用无密封形式，是根据伸入容器长度的不同需要而制成的，那么安全要求有哪些呢？及拆卸顺序是怎样的？这些问题，让小编来一一为您解答。液下泵的安装要求：
1.液下泵须要垂直安装在夜料池或水槽上面的固定支架上；
2.液下泵的吸入口距离池底部应＞200mm；
3.液下泵的出口管路一定要另设支架，不允许将其重量直接落在泵体上。
液下泵的拆卸顺序：
1.关闭压出管路中的闸阀，卸掉凸出管上部分法兰的联接接管，拆掉一段管路，其长度以不妨碍泵的起吊为准。
2.松开电机架与电机的联接螺栓，吊去电动机。有局部用户因-电机破坏，就-配上另一台电动机带动，后果形成了流量小、扬程低甚至不下水的效果。
3.拆下泵体与支架的螺栓，旋掉叶轮。
4.拆下中部支架，拉下联轴器。
5.拆下轴承体上下轴承盖，塑料自吸泵即可检查轴承状况。
以上就是对液下泵安装要求及拆卸顺序的相关介绍，希望对您有所帮助。
液下泵结构及应用改造
1 前 言
我厂用液下泵是一种耐腐蚀立式泵,其过流部件浸没在被输送的介质中,传动轴通过支承件与轴承部件保持其稳定性,泵的重量和轴向力通过轴承传递给基础,根据工艺装置要求,液下泵应具有一定插入-。此泵的结构设计主要考虑以下两个因素:
1.1 介质特性
根据输送介质的腐蚀性、挥发性、含固体颗粒粒度、浓度等情况,确定叶轮型式、材料、轴承、密封及冲洗方式等。
1.2 使用条件
抽送介质温度高低,决定了支承型式、冷却结构、有无保温夹套等。根据泵的使用要求,可合理确定泵体插入-,属于随时都可能启动的液下泵,泵体插入-必须足够长,以使液位浸没泵体,-液下泵随时可以启动,例如-生产用泵及湿法冶炼所用液下泵;污水排空性质的液下泵,使用要求是污水积满以后,启动液下泵,吸净污水后停机。外冲洗：当泵送介质为内含较小颗粒的介质时，采用此方式进行冲洗。在这种工况下,液下泵的泵体插入-可以设计得较短,通过加装吸入管补充插入-,吸净液体。泵体插入-的缩短,有利于提高泵的-性,并降低成本。
2 液下泵结构
2.1 典型结构
为双支承液下泵剖面图,支承是刚性的,通常使用滚动轴承,上轴承为成对安装的角接触球轴承或向
心球轴承,下轴承为向心球轴承或圆柱滚子轴承。这种配置可以承受双向轴向力和一定的径向力。此泵采用
离心叶轮,它适用于固体颗粒含量较低的场合。根据介质的具体特性还采用旋流式及混流式叶轮。
2.2 一些变型结构
因结构制约,双支承液下泵转速n= 1500 r/min时,泵体插入-l≤ 1 700 mm;n= 3000 r/min时,泵体插
入-l≤ 1 100 mm。插入-较短是双支承液下泵的主要缺点。为了解决这个问题,加大液下插入-,
可采用下列措施,这形成了液下泵的两种变型结构。
液下泵功能特性及其应用
1、采用立式悬臂式，单泵壳结构
2、双吸、半开式叶轮设计，采用硬质合金或橡胶叶轮
3、桶式轴承组件，选用高容量轴承设计，轴承采用脂润滑
4、可调节叶轮与护板之间的间隙，-泵的运行
5、无需任何轴封
6、泵与驱动机可选用直联传动、三角带传动
7、渣浆泵采用橡胶过流部件、与浆液接触的部件衬胶，适应较强腐蚀性工况
液下渣浆泵主要用于、市政工程、火力发电厂、煤气焦化厂、炼油厂、炼钢厂、、造纸业、水泥厂、食品厂、印染等行业抽吸浓液、稠油、油渣、污浊液、泥浆、灰浆、流砂及城市排污道的流动污泥，以及含有泥砂渣物的流体和有腐蚀性液体。
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