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连接器的电镀问题分析
1、金层颜色不正常 连接器镀金层的颜色与正常的金层颜色不一致,或同一配套产品中不同零件的金层颜色出现差异,出现这种问题的原因是:
2、镀金原材料杂质影响 当加入镀液的化学材料带进的杂质超过镀金液的忍受程度后会很快影响金层的颜色和亮度.如果是有机杂质影响会出现金层发暗和发花的现象,郝尔槽试片检查发暗和发花位置不固定.若是金属杂质干扰则会造成电流密度有效范围变窄,郝尔槽试验显示是试片电流密度低端不亮或是高
3、镀金电流密度过大 由于镀槽零件的总面积计算错误其数值大于实际表面积,使镀金电流量过大,或是采用振动电镀金时其振幅过小,这样槽中全部或部分镀件金镀层结晶粗糙,目视金层发红。
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车载连接器是电子工程---经常接触的一种部件。它的作用非常单纯:在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间,架起沟通的桥梁,从而使电流流通,使电路实现预定的功能。车载连接器形式和结构是千变万化的,其主要是由四大基本结构组件组成,分别是:接触件,外壳视品种而定,绝缘体,附件。在行业内通常又称做护套、接插件、塑壳。
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连接器的基本性能
连接器的基本性能可分为三大类:即机械性能、电气性能和环境性能。
1 机械性能
就连接功能而言,插拔力是重要的机械性能。插拔力分为插入力和拔出力拔出力亦称分离力,两者的要求是不同的。
另一个重要的机械性能是连接器的机械寿命。机械寿命实际上是一种耐久性指标,在---中把它叫做机械操作。它是以一次插入和一次拔出为一个循环,以在规定的插拔循环后连接器能否正常完成其连接功能如接触电阻值作为评判依据。
连接器的插拔力和机械寿命与接触件结构正压力大小、接触部位镀层滑动摩擦因数以及接触件排列尺寸精度对准度有关。
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