楚雄大众7速自动变速箱维修常用指南「多图」

慧众变速箱维修——大众7速自动变速箱维修

目前dct变速箱面临的主要问题是制造加工的精度要求-。

dct双离合器变速箱是以大众集团为首的欧洲车系-的一款新型自动变速箱。由于大众和一汽、上汽的合作，在我国拥有广泛的市场基础，由此dct变速箱拥有广阔的推广平台。盖世汽车网认为，dct变速箱的发展前景为乐观。大众7速自动变速箱维修

汽车油耗莫名增加

　　原因：油耗增加的原因很多。但常见又容易被车主忽略的是对轮胎气压的检查。轮胎胎压不足不仅会导致行驶阻力增加，造成油耗上升，还会影响轮胎的使用寿命。

　　保养方法：在开车时，多留意一下各个车胎是否有气，并定期检查轮胎气压。当然切记不要忘记备胎的检查，以免急需更换轮胎时，才发现备胎已经没气了。气温高时胎压会比平时高一些，因此在冷天或阴凉处测量胎压比较准确。时常轮胎每行驶1万公里要互换位置，避免前后磨损程度相差太大。如果需要更换磨损-的轮胎，好两个或4个一起换，纹路相同的轮胎可以前后交叉更换。另外，折线花纹的轮胎有助于节省燃油。大众7速自动变速箱维修

根据出现打滑的规律，还可以判断产生打滑的是哪一个换挡执行元件：

　　、若自动变速箱在所有前进挡都有打滑现象，则为前进离合器打滑。

　　、若自动变速箱在-手柄位于d位时的1挡有打滑，而在-手柄位于l位或1位时的1挡不打滑，则为前进单向-离合器打滑。若不论-手柄位于d位或l位或1位时，1挡都有打滑现象，则为低挡及倒挡制动器打滑。

　　、若自动变速箱只在-手柄位于d位时的2挡有打滑，而在-手柄位于s位或2位时的2挡不打滑，则为2挡单向-离合器打滑。若不论-手柄位于d位或s位或2位时，2挡都有打滑现象，则为2挡制动器打滑。大众7速自动变速箱维修

　　、若自动变速箱只在3挡有打滑现象，则为倒挡及高挡离合器打滑。

　　、若自动变速箱只在挡时有打滑现象，则为制动器打滑。

　　、若自动变速箱在倒挡和高挡时都有打滑现象，则为倒挡及高挡离合器打滑。

　　、若自动变速箱在倒挡和1挡时都有打滑现象，则为低挡及倒挡制动器打滑。

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四、 贴片对于磨损的片应更换，现在常用的是0.4英寸的片，按照供应商所提供的要求，我们可以很轻松的完成贴片，但要注意以下几点：

　　1、贴片的面要有一定的粗糙度，比如再去除老片时，使用的钢丝角磨机去除老片后留下的光洁度即可。

　　2、不得有油。

　　3、时间和温度以及压力要按照要求。

　　4、一定要把片尽可能的贴在盘的中心位置，1mm的偏差可能会影响锁止效果。大众7速自动变速箱维修

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安装对中现有的小型设备的对中精度是可以-的，比如烟台制造的产品，但为了-的靠近标准值还应对每一步进行检测，方法如下：

　　1、安装下盖后一定要用千分表找正，在5丝以内后固定。

　　2、安装其他零件时要轻放。

　　3、安装上盖后，对有平台的变矩器只要测试总高度没变得情况下找到切开时上盖与下盖的标记对准后使用工作台上的旋转 大众7速自动变速箱维修