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 九脚型卡板：卡板不和九脚散布，方型卡板的四边中间及四个角都各有四个脚卡板正中间一个脚共有九个脚，一般都为三个脚呈并排三组脚呈平行状。

    双面型：此类卡板合适正不和都可以运用，广泛用于堆码方式运用及货架运用。

    单面型：可分货架型和标准型及普通型，根据不同的运用方式挑选不同的单面型卡板。

    川字型卡板：在九脚型卡板的不和外形根底上不和三组脚平行散布的卡板。

    田字型卡板：在九叫型卡板的不和外形根底不和横的三组脚及竖的三组脚型成“田”字形状的卡板。

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卡板健康发展必须在四个方面下功夫

为了推动卡板健康发展，必须在四个方面下功夫，即：标准化、机械化、减量化、资源化。卡板标准化可以带来-的社会经济效益。标准化的卡板可以多次复用，使得若盘每次运用本钱不到-卡板的非常之一，还可以进步装柜和库存的体积使用率，进步物流效率，大幅下降物流本钱。我国的卡板标准化率远低于发达，因而应大力推广标准化卡板的出产，加速标准化卡板配套标准的建造。

　　卡板出产-选用手艺方法，出产效率低，不稳定，随着需求的扩展，手艺出产欧标卡板已难以满足要求，完成卡板出产的机械化已经火烧眉毛。与此同时，转-等部分关于加速推进木材节约和代用定见的通知中，明确要求各行业加速木材节约和代用技术的推进实施，做-的产品。

　　后一点资源化，包装的资源化包含包装废弃物的有效收回与循环再生两方面内容。目前我国木材综合使用率仅为60%，木材出产和消费方法不合理，加工水平落后，收回使用机制不健全，造成了-的资源糟蹋。卡板的资源化水平相同非常落后，没有树立再生使用产业化工程。

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　　1、卡板样柱的批改

　　样柱的批改通常选用镀铬的方法，该方法简练灵敏，而且还可进步样柱耐磨性。需镀铬的样柱须先通过磨削加工，因为镀铬后的表面粗糙度与镀铬前的表面粗糙度密切相关。一般情况下，铬层厚度每面为时，样柱直径应磨小以-量具磨损至运用-标准时，表面还有一层铬，再次批改就不必再进行预先磨削，只需脱铬后再从头镀铬，然后进行磨削加工。

　　2、卡板样圈的批改

　　样圈镀铬方法底子与样柱相同，只是镀铬时在样圈孔中放置的是带阳极的样柱样柱镀铬时则需把样柱放在带阳极的样圈中。镀铬后的样圈内孔一般不进行磨削加工，以避免磨削时发生脱铬现象，而是直接通过研磨来抵达标准，所以样圈内孔的铬层不应太厚，量具铬层坠落的原因一般很难断定，铬层的附着力与量具结构有关，全体量具的铬层附着力较强，组合量具的铬层附着力较差。

　　3、卡板组合量具的批改

　　从头装配组合量具时应从头钻、铰销孔，当增大销孔有困难时，则可在不影响量具运用的前提下改动量具的结构，用螺钉粘上胶来进行紧固。批改组合量具零件时，应避免把渗碳层磨掉；是否从头淬火则应根据零件的厚度来断定，因为零件厚度很小时，渗碳淬火已经淬透，发生变形后无法校对，量具也无法进行修补。