济宁贝雷桥规格信息 山东泰亨工程公司

　　贝雷桥规格在下弦杆上，设有4块横梁垫板，其上方有凸榫，用以固定横梁在平面上的位置，在下弦杆的端部槽钢腹板上还设有两个椭圆孔，供连接抗风拉杆使用。贝雷片竖杆均用8#工字钢制成，在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔，它是供横梁夹具固定横梁使用的。贝雷片的材料为16mn，每片架重270kg。

　　321钢桥是装配式公路钢桥，其特点是：构件轻巧，拆装方便，适应性强，用简单的工具和人力就能迅速建成。适用于汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、履带-50级、挂车-80级等5种载荷。桥面行车道净宽3.7m，可在9m到63m范围内组合成多种跨径简支粱桥，可构造连续梁桥。

贝雷片跨越铁路施工方案

贝雷桥规格有桥桥墩拆除：中梁体拆除后，既有桥桥墩盖梁利用钢丝绳捆、导链与既有桥台肋板钢拉紧。利用施工时间，两台破碎锤同时施工，将墩柱凿成凹槽，用导链将墩柱整体向铁路外侧拉倒，就地凿除。

贝雷桥规格施工准备 

1、防护棚：

1施工前接触网加强线、回流线必须停电处理；  

2清除地基位置上的杂物，平整场地，基底填筑分层夯实，夯实厚度不超过20cm，为防止下雨基础下沉，按照标高灌注10 cm厚c25混凝土，混凝土面距离梁底8.16米栅栏内用编织袋装满土方堆码路肩上，高度与外侧土方水平，防置铁路栅栏倒塌。

3满铺枕木横向铁路放置，枕木头位置在距离铁路栅外0.1米，设置 向外的横坡，防止支墩向铁路侧倾斜。

4贝雷片为1.5米一层、两层3米拼装而成，共计7.5米高。用 100mm*100mm角钢横联结。采用φ22螺栓联结牢固。在外侧设置-两侧用φ10钢筋2t导链将贝雷片拉紧，并用φ40mm钢管设置斜撑撑牢。

5制做足够数量的u型卡。

贝雷片设计时采用的容许应力具体都有哪些？

贝雷片、贝雷架也称为“装配式公路钢桥”，原名叫“321”公路钢桥。是我国的战备公路钢桥。 贝雷梁现有进口与国产两种规格，国产贝雷梁其桁节用16锰钢，销子采用铬锰钛钢，插销用弹簧钢制造，焊条用t505x型，桥面板和护轮木用松木或杉木。

贝雷片材料的容许应力按基本应力提高30%，个别钢质杆件超过上述规定时，不得超过其屈服点的85%，设计时采用的容许应力如下：    木料—顺木纹弯应力、压应力及承压应力为16.2mpa；受弯时顺木纹剪应力为2.7 mpa。贝雷桥规格弹性模量e=98.5×105mpa。钢料——16锰钢拉应力、压应力及弯应力为1.3×210=273 mpa；剪应力为1.3×160=208 mpa。 30铬锰钛拉应力、压应力及弯应力为0.85×1300=1105 mpa；剪应力为0.45×1300=585 mpa。      贝雷桥规格

我们公司制造贝雷钢桥标准构件包括贝雷片、桁架片、钢桥、钢便桥、贝雷桥、贝雷梁、贝雷架、龙门吊、架桥机、施工用便桥、装配式公路钢桥、浮桥、栈桥、321装配式公路钢桥、200型装配式公路钢桥、贝雷结构挂篮、贝雷结构满堂支架、多跨结构贝雷桥、拱桥支架等。