肇庆压路机尼日利亚海运双清择优 登凯清关-

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尼日利亚石油公司-给出了许多借口，他们表示将向尼日利亚船舶公司说明情况，如果不泄漏，石油公司将再次说明船舶公司相关文件不完整，没有保险等理由。在全部资料齐全后，他们又说，头等舱上保险的系船柱不够。

labinjo强调，欧洲和亚洲的一些船只不能进入，因为这些地区有严格的沿海贸易管理规定，这些船只可以在尼日利亚找到开展运输业务的途径。此外，尼日利亚每月进口18亿升石油，而每月支付的费用仅为54亿奈拉，这是该国的每月损失。备注：1奈拉=0.002709美元

灵活拼箱，节省时间和成本根据客户的具体需求，灵活拼箱。可为客户提供液压、手动打包服务。提供双清关服务，仓到仓-海运拼箱服务。登凯海运拼箱服务是散货运输到非洲的货运方式。

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服务覆盖尼日利亚lagos、多哥lome、刚果金友好国际为客户提供货物报关，清关和出口转运，包仓和包机-，服务范围覆盖日利亚lagos、多哥lome、刚果金地区，为客户提供、快捷的-国际空运服务。

仓储服务自配仓库，货物管理更安心友好国际拥有自已的仓库存，方便客人存放空运、海运货物，让客人在货物存放及出口的全过程都能放心又安心。仓库主要功能：卸货、储存、保管、拼装、分类等。

国际海洋运输应注意以下事项：

不要与船舶公司签订任何大合同。

不要把不熟悉的货代托付给承诺更多的人。

对于运输价格应尽量用文字确认，实际上不必-货代的利润，你只需考虑交易成本。

提单要仔细核对，必须与合同、 lc相符，出现错误，及时修改。

配船时要当心，不要因疏忽-而被甩船。

6.租整船需要人员参与，不要认为自己有资格应付繁复的条款合同。花钱请人士是-得的。

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关于各国海运的规定

海运出口要注意的事项实在是太多太多了，比如要提单的填写，包装的要求，禁止进口的商品等等，这里给您总结了一些的注意事项，海运出口这些你不能搞错。

巴基斯坦

卡拉奇港务局规定：对进口纸袋包装的炭粉、石墨粉、及其它染料等，必须打托盘或适当装箱，否则不予卸货。另外，巴基斯坦不接受挂印度、南非、以色列、韩国和台湾旗的船舶靠港。

沙特阿拉伯

沙特府规定所有运沙特的货物不准经亚丁转船。

阿拉伯联合酋长国

迪拜和阿布扎比港卫生-规定凡进口食品，必须注明失效期，并随船带有卫生健康说明书，否则港方不予卸货。

危险品出口流程主要有，订舱，危申报，报关，进港，签单等流程

一般需要提天到两周的样子订舱，因为危险品船公司需要人工审批，所以仓位会批复比较慢。

仓位下来之后，就是安排截危申报了，在船代要求的时间之前把危申报做掉。

危申报做好以后，申报员就拉好进港黄联，有了进港黄联去拼港区计划。

等港区计划受理了以后就可以安排去进港报关了

等船靠泊以后装船出运，船公司签发提单，这票就完成了。