阜阳挖掘机-中心服务「皖江职业培训」
小型挖掘机使用说明
1、将本机停放平稳,确认无高压线路,四周无人员干涉情况。
2、本机使用普通柴油,除寒冷天气需夹住0号以下柴油,使用中请及时观察油位。
3、本机使用46号液压油即可,出厂已经加好,工作到1000小时保养时须加注液压油,建议使用品牌液压油,油量须在液位计80-90中间。
4、工作装置连接部位每八小时应加注润滑油。
5、开机应连续启动停止三次以上,并空运行5分钟以上,以排除管路中的气体。
机器出厂前都已调试正常,速度适中,如须调整速度请参照下方说明:
1.如有技术问题,可随时电话咨询我厂-。
2.发动机,液压泵等-部件均为联保,有故障可咨询当地部件部。
装载机齿轮泵和主机安装的影响
齿轮泵和主机的安装要求同轴度小于0.05。一般装载机安装在变速泵中,变速泵安装在齿轮箱中。如果变速箱或变速泵的端-对于花键轴的旋转中间超出公差范围,就会形成累积误差,导致齿轮泵在高速旋转时承受径向力,导致油封漏油。 装载机齿轮泵油封漏油现象就是由以上原因引起的,希望能引起大家的注意。此外,如果你想延长它的使用寿命,你应该定期保护它,并使用正确的使用方法来操作它。
小型装载机铲斗收斗不-产生的原因
1、我们在设计工作装置时,为了防止装載机在运输物料时撒料,通过调整翻斗缸与前车架连接的较点位置,使工作装置从地面收斗位置到规定运输位置的高点这一段园弧运动,铲斗的收斗限位块始终是紧紧靠在动臂上的,这样可以保护工作装置兔受冲击,防止物料微落,而且可以简化驾驶员的操作,不用地面收斗后,到运位置时,再操作一下收斗动作。
2、工作装置在高点卸料时,用户往往为了卸料干浄,提纵翻斗油缸,用铲斗限位块与动管进行烈磁撞,时间长了,铲斗限位块与动臂上都会出现一个凹坑,铲斗的卸载角已经远-过了设计值,此时的工作装置连杆机构接近一个死点,即a、b、c三点几乎成为一条直线,这时工作装置再收斗,拉杆和推臂将会受到无穷大的拉力。为了防止出现这种现象发生,有效的办法在臂与动臂之间焊接却裁限位块,道免铲斗与动间产生过大的冲击。
以上就是小编为大家分享的小型装载机的铲斗在收斗时不-的原因,如果大家想了解更多相关的知识,可以继续关注我们的动态更新。
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