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汽车配件热处理加工常用解决方案 万利鑫热处理

发布者:青岛万利鑫金属有限公司  时间:2021-11-17 






利用液氮的汽化潜热或者低温氮气制冷:

利用低温氮气实现制冷的原理是低温氮气与材料直接接触,通过对流换热来使材料温度降低,而利用液氮的汽化潜热的原理就是液氮与材料不直接接触而通过间接方式使材料温度降低。

---液氮深冷箱就是根据液氮的汽化潜热的原理而设---产的液氮深冷处理设备,控制系统采用触摸屏控制方式,操作工艺方便,一键---温制冷,屏幕上实时监控深冷设备冷冻空间内温度变化。制冷采用196℃液氮为制冷剂,采用的液氮分离控温技术,将液氮制冷剂的液体在深冷设备内经过特殊深冷工艺处理转化为气体。采用触摸屏控制降温、升温、恒温各过程---稳定。由德国冶金学家adolfmartens(1850-1914)于19世纪90年代在一种硬矿物中发现。


热处理


热处理是指材料在固态下,通过加热、保温和冷却的手段,以获得预期组织和性能的一种金属热加工工艺。在从石器时代进展到铜器时代和铁器时代的过程中,热处理的作用越来越重要。

马氏体(martensite)是黑色金属材料的一种组织名称,是碳在α-fe中的过饱和固溶体。由德国冶金学家 adolf martens(1850-1914)于19世纪90年代在一种硬矿物中发现。马氏体的三维组织形态通常有片状(plate)或者板条状(lath),但是在金相观察中二维通常表现为针状needle-shaped,这也是为什么在一些地方通常描述为针状的原因。马氏体的晶体结构为体心四方结构bct。对于一般中、高合金钢,空冷可导致完全或局部淬火,因此不能作为---热处理工序。中高碳钢中加速冷却通常能够获得这种组织

 


渗碳热处理

气体渗碳是将工件装入密闭的渗碳炉内,通入气体渗剂或液体渗剂---或---、酒精、,在高温下分解出活性碳原子,渗入工件表面,以获得高碳表面层的一种渗碳操作工艺。

固体渗碳是将工件和固体渗碳剂木炭加促进剂组成一起装在密闭的渗碳箱中,将箱放入加热炉中加热到渗碳温度,并保温一定时间,使活性碳原子渗人工件表面的一种早的渗碳方法。

液体渗碳是利用液体介质进行渗碳,常用的液体渗碳介质有:碳化硅,“603”渗碳剂等。


氧化热处理

所谓铝的阳极氧化是一种电解氧化过程,在该过程中,铝和铝合金的表面通常转化为一层氧化膜,这层氧化膜具有保护性、装饰性以及一些其他的功能特性。从这个定义出发的铝的阳极氧化,只包括生成阳极氧化膜这一部分工艺过程。

将金属或合金的制件作为阳极,采用电解的方法使其表面形成氧化物薄膜。金属氧化物薄膜改变了表面状态和性能,如表面着色,提高耐腐蚀性、增强耐磨性及硬度,保护金属表面等。例如铝阳极氧化,将铝及其合金置于相应电解液(如---、---、草酸等)中作为阳极,在特定条件和外加电流作用下,进行电解。阳极的铝或其合金氧化 ,表面上形成氧化铝薄层 ,其厚度为5~30微米 ,硬质阳极氧化膜可达25~150微米 。阳极氧化后的铝或其合金,提高了其硬度和耐磨性,可达250~500千克/平方毫米,---的耐热性 ,硬质阳极氧化膜熔点---2320k ,优良的绝缘性 ,耐击穿电压---2000v ,增强了抗腐蚀性能 ,在ω=0.03nacl盐雾中经几千小时不腐蚀。氧化膜薄层中具有大量的微孔,可吸附各种润滑剂,适合制造发动机气缸或其他耐磨零件;膜微孔吸附能力强可着色成各种美观艳丽的色彩。有色金属或其合金如铝、镁及其合金等都可进行阳极氧化处理,这种方法广泛用于机械零件,飞机汽车部件,精密仪器及无线电器材,日用品和建筑装饰等方面。将钢加热到奥氏体状态,保持一定时间,然后急冷至ar1奥氏体分样温度线以下,而高于ms上马氏体点的温度约500~600℃,待温度均匀后,进行形变压力加工,随后淬冷,得到马氏体组织。



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