台州自行车内胎厂家满意的选择「路安通橡胶」
虽然丁基橡胶的高饱和度具有许多优点,但也-了其与聚二烯烃橡胶的并用。另外,分子中缺少极性基团也使其与金属或橡胶的粘合性能差。随着合成橡胶工业的发展和应用的需要,丁基橡胶已发展成拥有衍生橡胶、改性橡胶、热塑性弹性体和热塑性-胶等品种的通用橡胶,其发展前景十分-。买丁基内胎就找杭州路安通橡胶制品有限公司。
丁基内胎
丁基内胎配方包括几个部分:骨架材料,填充剂,-体系,加工助剂,防老剂
骨架材料主要有丁基橡胶,丁基橡胶再生胶,三元乙丙橡胶,随着三元乙丙橡胶价格的走高,近有厂家正在研究使用三元乙丙橡胶再生胶替换三元乙丙橡胶.
填充剂主要是:炭黑,胶钙等,一般丁基内胎的填充剂用量在60-70之间.
-体系:丁基内胎-体系比较复杂,应根据设备和工艺条件进行调整,-体系以m+tt为主.
加工助剂:主要是石蜡油,-时加一些增粘树脂等,硬脂酸,油膏等润滑剂也可使用.
防老剂:主要使用4020,4010na和石蜡等
丁基内胎
丁基橡胶是合成橡胶的一种,由异-和少量异戊二烯合成。制成品不易漏气,一般用来制造汽车、飞机轮子的内胎。丁基橡胶是异-和异戊二烯的共聚物,它在1943年投入工业生产。
丁基橡胶常用的-体系包括:
1.不饱和度高的丁基橡胶,在较高的温度条件(150℃-180℃)下进行-时,可以选用与超促进剂组成的体系进行-。使用系统具有物理机械性能、工艺性能和-速度都较适当的特点,但用量超过1.5份时易喷霜,制品适用温度范围较低,为100℃~140℃。不饱和度的丁基橡胶,活性很小,以至难于用和超促进剂-。
2.醌肟系统-的丁基橡胶,具有较高的耐臭氧性和耐热性,使用温度可达到150℃,-速度快,但胶料易焦烧。
3.树脂系统-丁基橡胶具有较高的耐热性,制品可以在150℃~l70℃下使用 -胶还具有低压缩变形性能和-的耐疲劳及其它物理性能。树脂-的丁基橡胶,-适用于制备-轮胎所用的风胎和。
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