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上饶电动三轮内胎厂家规格尺寸「在线咨询」
c5石油树脂在丁基内胎配方中作为增粘剂、增塑剂使用，可以提高丁基再生胶胶料的硬度、撕裂强度和扯断伸长率，从而---丁基内胎使用性能，延长使用寿命。c5石油树脂可以---丁基胶料的---性能，延长焦烧时间，提高---效率和加工安全性。
c5石油树脂本身在橡胶中的流动性好，可以---丁基胶料的润湿性与粘性，降低胶料门尼黏度，提高丁基橡胶/再生胶胶料的可塑性与流动性。
加入c5石油树脂的丁基内胎成品挺性好、边缘抗折薄性好、变形小，可以提高丁基内胎的使用性能。
丁基再生胶在轮胎气密层中的应用
无内胎轮胎是没有内胎和垫带，利用轮胎内壁和胎圈的气密性---轮胎与轮辋之间的气密性的新型轮胎产品，目前应用越来越广泛。无内胎轮胎的主要原料之一是卤化丁基橡胶，但是由于其资源---且价格昂贵，因此可以用丁基再生胶替代。丁基再生胶组分与相对稳定，与天然胶并用生产无内胎轮胎气密层时既可以降低原料成本，还能够减少填充剂、填充油的用量，明显提高轮胎气密层的气密性，---无内胎轮胎---的使用性能。在实际的生产中，丁基再生胶与天然胶并用生产无内胎轮胎气密层时，丁基再生胶的用量应该控制在30-40份，在---轮胎气密性的前提下降低原料成本。
橡胶/再生胶的---性能
橡胶制品---体系是影响橡胶制品的主要因素之一，不同种类的橡胶所适用的---速度和---体系不同，橡胶/再生胶并用时应该---注意这一点，在设计橡胶/再生胶并用胶的---体系时，选择适宜的共---就剂，在并用胶料中寻找出较好---速度；如果两种橡胶的共---性能差，会导致并用胶料的综合指标还不如单一的一种橡胶；在实际的生产中，橡胶制品在考虑橡胶/再生胶并用胶的---性能时，需要着重考虑并用---剂的溶解度和扩散性：室温下橡胶并用胶料配方中的---剂用量超过或近似其饱和状态，高温---时就会呈现不饱和状态从而造成---剂分散不均引起橡胶并用胶料局部焦烧等问题；不同种类的橡胶溶解度不同，在适宜的温度下---剂会向溶解度高的橡胶迁移，导致其---速度过快，从而造成并用胶料存在过硫和欠硫，导致并用橡胶的物理性能下降。
丁基内胎
轮胎使用注意事项
轮胎制造的主要原料是橡胶和骨架材料(如尼龙帘线,钢丝帘线等),各种材料在温度升高时,显示出不同的特性变化,尼龙帘线与其它材料不同,受热收缩.高温又可加速橡胶的老化进程,因此我们说导致轮胎损坏的主要原因是胎体温度过高.
当发现轮胎温度过高时,一定要停车降温.因为胎体温度进入高温后,就会引起橡胶和帘线的物理机械性能的下降,橡胶和帘线的附着力降低,热老化加快,轮胎冠部,肩部和侧部易出现脱空,脱层在受到外力冲击的情况下也容易造成胎冠,胎肩.
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