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后驱车型的中控台经过了一定的调整后看起来更为精致

后驱版车型的中控台沿用了现款设计，而前驱版车型的中控台经过了一定的调整后看起来更为精致，尺寸的中控屏也让整体的科技感-了不少。后驱车型的中控台并没有什么变化，深色内饰也更耐脏，时间长了也不易显旧。挡把的左侧则设计了双层的储物格，实用性非常-。 四辐式方向盘的握把粗细适中，发泡材质也谈不上手感多么-。多功能按键的体积较大，操作起来非常方便，不容易误操作。 仪表盘依旧采用的是双圆式仪表盘，中间配备了一块单色液晶屏，样式非常简单，但显示信息丰富，读取也非常方便。

动力方面，满足国五标准的御风系列产品搭载了的2.5t涡轮增压柴油发动机和6挡手动变速箱。功率分别为100kw136ps，扭矩分别为310nm。另外还有3.0t涡轮增压柴油发动机可选，功率150ps，扭矩350nm，与之匹配的是6速手动变速箱，或者amt变速箱。

升级到国五标准的御风系列产品采用了当前占据主流的scr技术路线，搭载了技术-的日产品牌zd30发动机。

缸体及润滑机构zd30系列发动机的缸盖和油底壳

缸体及润滑机构 zd30系列发动机的缸盖和油底壳采用了铝合金材质，与传统的铸铁材质缸盖相比，铝合金材质缸盖轻巧，散热效果也-。而缸体部分为柴油发动机常见的铸铁材质，整体重量为241kg，在轻量化方面不少同级竞争-。 除此以外，zd30发动机在发电机、皮带自动涨紧器、真空泵等部件上均选用了进口件，在-度、耐久性方面较同级-会有一定的优势。

东风御风a100物流版

东风御风a100物流版 车型与现款相比主要对前格栅部分进行了调整，两根横幅镀铬饰条粗壮，牌照框的位置也改为了黑色，看上去要更-些。 　内饰部分没有变化，仍采用的是与现款相同的造型，本就较宽的车身加上中控台上横向线条的修饰进一步拉伸了其视觉宽度。此外黑灰色的搭配更显务实 在车内配置方面，其新增加了定速巡航以及主驾驶侧一键降下功能，使得用车便利度进一步提升。其中控台仅具备收音机等简单功能，作为一款物流版车型，其后轿厢内部并没有设置空调出风口。