矿物机油是从石油中蒸馏的产物,可以理解为“基础的原始润滑油”;这种机油的使用寿命是比较短的,在高温高压环境中会出现润滑性能的线性且快速地下滑。所以这种润滑油只适合用于自然吸气发动机,行驶里程可以控制在5000-7500公里之间;严格来说用到7500公里是没有问题的, 只是大部分汽车用户还是“谨小慎微”,早换一些会感觉对发动机---一些。
机油的建议使用寿命是很“宽松”的;比如建议使用5000公里更换,标准不是行驶里程满5000公里之后,机油就会失去润滑能力!——真正的概念是使用到建议更换标准之后,机油仍旧能满足内燃机的正常润滑需求;而且润滑性能仍旧是能够达到不出现异常磨损和高温的标准,说白了就是还能继续使用。
要知道鉴定机油的润滑性能是相当复杂的,通过机油试纸只是看个大概;那么在无法准确分析机油性能的前提下,只有拉出足够大的“弹性空间”才能---发动机不出现故障——这点说明了机油的性能其实---,更换的频率没有------。
在仪表盘上,车子刚启动在自检的时候,会亮起一排灯,类似茶壶一样的标志就是机油报。机油报平时在开车的时候,基本上都是灭的,只有在自检的时候,机油报才会亮一下。以前在视频里面也给大家讲过,假如车上仪表盘上面的报出现了红色的灯,代表危险级别---,就像机油报一样。那么需要立即停车检查,车子不能继续行驶,如果继续行驶,会对车子造成机械损伤或者对车子的安全造成不可逆的损伤。
如果换机油时没有换机油滤清器,发动机并不会立即失去润滑,也可以正常运转,只是发动机的磨损会加剧,缩短发动机使用寿命。小编建议各位车主朋友,不论哪种类型的发动机,在更换机油的同时,必须同步更换有保障的机油滤清器,---是经常行驶在灰尘较大、环境---、燃油品质较差的区域,不仅仅要缩短机油的更换周期,机油滤芯的更换周期也要缩短。
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