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张玉津编写的集装箱式活动房围护结构的保温设计

张玉津编写的《集装箱式活动房围护结构的保温设计》一文，在围护结构保温设计目标中重申了建筑的室内热舒适性指标、以及对保温与隔热进行了概念区分的说明；在对围护结构保温设计要求的研究中，对保温设计给出了控制性的措施要求，包含了集装箱改造时对保温形式、保温材料种类、防火性能的选择，在内装饰设计时给出了指导性意见；在对内保温系统的分析中，给出了四种常见可选择的内保温方式选择。

集装箱建筑并不是一个很有历史的建筑形式

集装箱建筑并不是一个很有历史的建筑形式，直到近二十年，集装箱建筑这种崭新建筑类型才逐渐出现在人们的视野之中。1956年美国“理想x号”货船的驶出标志着集装箱这种工业产品正式用于海运业。1970年---化组织(iso)确定了全球统一的集装箱的统一标准，为后来的集装箱建筑发展提供大量相同尺寸的基本模块，实现了集装箱建筑的全球标准化设计和施工。随着20世纪七、八十年代，国际集装箱贸易的迅速发展，到20世纪90年代始已经有大量的集装箱完成了10-15年的使用期限。也就是在这个时候集装箱这种工业产品开始广泛引起西方设计界和建筑界的关注。1990年荷兰艺术家lucdeleu在荷兰霍恩架设起了简洁的集装箱拱桥图2.1，集装箱的美感吸引了更多---的关注。

集装箱改造的研究对象限定

3.其他分类方法集装箱按照总重分类可以分为2.5吨、5吨、10吨、20吨、30吨集装箱。一般对于钢制集装箱来说，的重量一般毛重为17-22吨左右，当改建作为建筑用箱体使用时，可以满足荷载使用要求。此外依据结构的不同，还可以分为折叠式、固定式等集装箱类型，这里就不一一列举。由于制造数量多、使用为广泛、意义也为重要的集装箱是标准钢制干货柜集装箱，这类集装箱在旧集装箱市场上容易购买到。因此本文把对集装箱改造的研究对象限定在20英尺、40英尺两种常见、容易被改造成为集装箱建筑的标准钢制干货集装箱货柜的改造利用上。对于采用轻钢做结构骨架彩钢夹芯板材为墙面，以集装箱为名义但却并没有钢质的结构体系的新造建筑，由于其结构体系、物理性能都与钢制集装箱相去甚远，因此不在本文的研究范畴之内。

十一、屋面施工屋面防水完成后安装铝箔贴面玻璃棉，既能隔热，铝箔又能反射太阳辐射，用防腐处理后的木条固定。同时固定木条又作为檩条进行挂瓦施工。十二、外墙装饰施工一层腰线以下以及门厅，采用文化石装饰。其他地方采用浅黄色的涂料装饰。十三、内墙、地面装饰室内无水房间用白色的腻子涂料装饰，有水房间采用瓷砖贴面。地面则一致用瓷砖。墙体结构板的接缝及阴阳角一定要处理好，用嵌缝石膏和玻纤带进行加固，然后进行下道工序，不可产生反射裂缝。有水房间还要进行墙地面防水处理。