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广州凌成汽车脚踏——汽车脚踏板加工生产

电机，这是整个踏板的大脑，控制着踏板正常运作。开发出了单电机的电动踏板，而中国则开发出了适于改装的双电机踏板，总体来说双电机比单电机要更有保障。

单电机，即两只摇臂只有一个由电机直接驱动而另一个是随动的。单电机系统会在使用久后阻力增加而造成踏板不平行，同时被动摇臂的支撑力较差。

双电机踏板不会出现这样的问题，即使一个电机坏掉踏板也可以正常运行。双电机踏板对电机的要求-，如果两个电机不同步会造成干涉。

踏板一般都是铝合金材料制成，低承重要达到200kg，基本上踏板承重能力都在300kg以上。踏板表面加之防滑颗粒和特殊涂层，可大幅度提高踏板性能，优化用户体验。伸缩机构，电动踏板的伸缩机构主要有四连杆和六连杆等。控制系统，主要有连接汽车的obd接口方式、有线磁控和无线磁控等。 踏板的安装也是有有缺点的，一般还是建议安装不是外露车身太多的类型，避免太宽容易造成刮碰，主要的方面有：1、如果同款车出厂时某些车型带踏板的-明底盘上留有安装位置，这时候可以装。 汽车脚踏板加工生产

早汽车侧踏板是以越野车使用较多，原因在于国外奇葩越野车底盘越改越高，为方便上下车设计的；另外，普通家庭使用越野车，很多会准备车载行李 ，于是基于实用考虑，安装侧踏板方便车载行李箱取放。

进入国内后，很多越野车是保留汽车侧踏板的，不过在越来越多suv汽车上，甚至轿车上也被改装上侧踏板，有不少人会疑惑，为什么suv汽车要装上侧踏板呢？汽车脚踏板加工生产

如今的suv汽车并不像以前的车型，新的车型底盘越来越高，加上侧踏板后恰恰会让上下车变得轻松，-是家里有小孩、老人、孕妇等的人群，加上侧脚踏会让这些人安心！

捷豪森越野车外侧智能电动脚踏板suv实现开车门踏板自动伸出、关闭车门踏板制动收回底盘位置。汽车脚踏板加工生产

不会降低车身离地的高度，方便上下车——

捷豪森越野车外侧智能电动脚踏板根据人体工程学，结合suv车身离地间隙以及车门空间，设计出类似阶梯式的踏板结构。

打开车门时：踏板自动伸出，方便老人、小孩、孕妇等人群安全上下车；使用无线钥匙遥控也可以伸出

关闭车门时：踏板自动收回底盘，不影响汽车通过性，不影响外观结构。使用无线钥匙遥控也可以关锁缩回 汽车脚踏板加工生产