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慧众变速箱维修——丰田自动变速器修理

dct的英文全称是double clutch transmission.中文意思是双离合器变速箱。也有人称之为dsgdirect-shift gearbox，中文表面意思为“直接换挡变速器”。大众汽车在2002年于德国沃尔夫斯堡向展示了这一技术---。新一代dct变速器采用了双离合器和6个前进档的传统齿轮变速器作为动力的传送部件，主要与高扭矩的发动机配合使用。丰田自动变速器修理

汽车油泵损坏

　　原因：加油时的不合理行为有可能造成油泵损坏。

　　保养方法：车主在给汽车加油时，尽量不要等燃油报亮了再加油，这样做是会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽都可能会烧毁油泵。如果常行驶于市区且加油比较方便则不必一次加满，因为这样可能会导致油浮及传感器失灵和油表失真并增加油耗，所以建议车主在燃油消耗差不多的时候就要加油。丰田自动变速器修理

dct有一个由两组离合器片集合而成的双离合器装置，由电子控制及液压装置同时控制两组离合器及齿轮组的动作。一个多片式离合器连接1、3、5挡和倒车挡，另一个连接的是2、4、6挡。在某一档位时，离合器1结合，一组齿轮啮合输出动力，在接近换档时，下一组档段的齿轮已被预选，而与之相联的离合器2仍处于分离状态；在换入下一档位时，处于工作状态的离合器1分离，将使用中的齿轮脱离动力，同时离合器2啮合已被预选的齿轮，进入下一档。两个多片式离合器的一合一闭几乎保持在同一时间内完成，整个过程往往只需要0.2秒的时间。目前，上，大众的迈腾使用了dct变速器。丰田自动变速器修理

蓄电池不稳定

　　原因：电解液的非正常变化会影响蓄电池的性能和---性。

　　保养方法：夏季行车，蓄电池会出现过充现象，电解液蒸发快，极板易损坏。因此，需要经常检查蓄电池的液面高度和电解液比重(电解液比重较冬季应小些)，要经常向蓄电池加注蒸馏水;冬季尽量避免蓄电池完全放电，并注意电解液是否---。丰田自动变速器修理

车型：雪铁龙c2 变速箱型号：al4 行驶里程：112839km

　　变速箱故障现象：变速箱漏油，亮故障灯，车辆在行驶中偶尔会有冲击现象。

　　变速箱故障分析：车辆使用时间过长，未及时对变速箱进行保养，使得各油封老化，出现漏油现象。油位过低，使得车辆在行驶过程中偶有冲击。压力开关线路故障，导致故障灯亮起。

　　变速箱故障维修：传星维修---对压力开关线路进行处理之后，更换输入轴铜套与制动带，并处理漏油故障后，装复试车，故障排除。丰田自动变速器修理

所有的自动变速箱故障，都是由小故障未及时处理，而演变出其他故障的。这就是为什么送修车辆往往都有好几个故障现象并存的原因。比如自动变速箱漏油如未及时处理，可能会导致变速箱内部元件磨损，出现异响，打滑，冲击等。又或者，波箱内部元件存在损坏，使得变速箱出现漏油的现象。在此建议各位车主，如您发现您的爱车出现故障，切勿用忙、没时间、不影响驾驶等原因拖延送修，你这么做，只会使车辆故障放大，增加变速箱维修费用，并威胁驾驶安全。丰田自动变速器修理

相信也有不少的车主遇到过关于自动波箱换挡冲击大的现象，那么这个故障要怎么排除呢?

故障现象

　　在汽车起步时，由停车挡(p位〕或空挡(n位)挂入倒挡(r位)或前进挡(d位)时，汽---动较---;在汽车行驶过程巾，在自动变速器升挡的瞬间汽车有较明显的闯动。丰田自动变速器修理

　　造成白动变速器换挡冲击大的原因有:

　　发动机怠速过高;

　　节气门拉索或节气门位置传感器调整不当，使主油路油压过高;

　　升挡过迟;

　　真空式节气门阀的真空软管或松脱;丰田自动变速器修理

　　主油路调阀有故障，使主油路油压过高;

　　减振器活塞卡住，不能起减震作用;

　　单向阀钢球漏装，换挡执行元件〔离合器或制动器)接合过快;

　　换挡执行元件打滑;

　　油压电磁阀不工作;

　　⑩电脑有故障。丰田自动变速器修理