青白江区高速公路防护栏常用指南「中天诚」

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波形护栏在车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有---的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到---的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。

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波形护栏防撞等级代号

a——路侧

s——路侧s级

am——中央分隔带

sm——中央分隔带s级

波形护栏埋设条件代号

e——埋设于土中

em——中央带混凝土护栏，嵌锁在-中 e1——路侧混凝土护栏，埋置在-中

e2——路侧混凝土护栏，与下部构造物连接

b——埋设于混凝土基础中

r——混凝土护栏通过传力钢筋与基础连接

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波形护栏产品介绍

它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少-的损失。波形梁护栏刚柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有较好的视线-功能，能与道路线形相协调，外形美观

波形护栏常用规格

双波波形护栏板：4320*310*85*3/4；

三波波形护栏板：4320*506*85*3/4；

双波立柱：114/ø140

mm×4.5mm×高度；

三波立柱：114/ø140

一般立柱间距分为2米间距和4米间距；

立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。

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波形护栏标准用量

公路波形护栏板用量：标准段立柱间距4米，每公里用250块板，250根立柱，端头2个，柱帽250个，

防阻块250个，连接螺栓m16×170/42 250套，拼接螺栓m16×35 2000套。

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