根据膜结构的成形方式和受力特点，一般可以分为张拉膜、充气膜和骨架膜三种。
比较形象的比喻是，张拉膜像帐篷、充气膜像---、骨架膜像蒙古包
1、张拉膜
丹佛国际机场航站楼是，为数不多的整体采用膜结构的机场，76米x285米的大空间，沿长边方向划分为17个单元。每个单元由间距45.8米的两根支柱撑起山峰形的脊索，柱间为起稳定作用的谷索，以脊索和谷索为边界结构。
2、充气膜
利用气压使膜产生张力，以此来抵抗外力的结构称为充气膜结构，是现代膜结构摆脱马戏团帐篷形象的一次尝试。简单地理解，气承式是利用膜内外气压差，使膜产生拉力来平衡外荷载，类似于---。
3、 骨架膜
骨架膜是以刚性构件作为骨架以膜材作为覆盖材料。主要由刚性骨架承受外荷载，由于膜材的透光性和张力感，使得骨架膜结构的大空间，明亮、开放、富有力度感。
不同行业所需要的功能是不一样的，例如气膜体育馆，属于体育行业的，人们在场馆中需要干净的空气，冬天好能隔离---，那就有---安装空气净化系统创造洁净舒适的运动空间。但如果是仓储行业可能就不需要这样的系统。因此每个行业不同，所需要安装的系统设备也会有所不同的。
充气前的准备：
充气膜充气之前，应检查膜单元之间的连接和主体膜材与基础的连接情况，检查所有钢索的连接情况，---所有的边界及连接点满足设计要求；并应对所有的设备包括充气控制设备、备用电源、各个应急门和人员、设备进出门等及相关配套设施进行安装调试， ---这些设备都能正常工作。
充气前要对周边的环境进行检查，膜在充气过程中有一定的摇摆晃动，对有危及到膜安全的建筑物、构筑物或其他物品要进行有效的保护。
虽然建议膜的充气过程不宜超过4个小时，但充气还是宜选择在早晨或上午开始，一旦充气和调试过程中有延误或问题发生，也会有足够时间来进行处理。
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