270V直流电源价格的行业须知 天津瑞颐电子

飞机上用来产生电能的设备组合(电源及其调节、控制和保护设备)

飞机上用来产生电能的设备组合电源及其调节、控制和保护设备称为飞机电源系统，电源系统中有主电源、辅助电源、应急电源和二次电源，飞机上用来传输、分配、转换和控制电能的导线和设备按一定方式组合起来，称为飞机配电系统或飞机电网。飞机电网主要由传输电能的导线和电缆、防止导线和设-短路或超载危害的保护装置、配电装置、电源、用电设备的控制和转换装置及电源检查仪表等组成。

变速恒频系统只在个别飞机上用个主电源系统

交－交系统比恒速恒频系统约重25%、交－直－交系统比交－交系统还要重10%左右。变速恒频系统的重量功率比曾一度接近由轴向齿轮差动式恒装和循油冷却发电机组成的恒速恒频系统。但组合式电源装置的出现，又使这个差距拉大了。而且，变速恒速系统电能的优点显示不出来，因为现在大多数飞机用电设备还没有提出这么高的要求，所以变速恒频系统只在个别飞机上用个主电源系统。

航空电源系统承担着向所有机载用电设备提供稳定、-、安全和不

航空电源系统承担着向所有机载用电设备提供稳定、-、安全和不问-电的任务。它可以作为飞行控制、通信导航、装备等系统的电源。航空电源供电系统的优劣和-性对飞机完成-任务和保障飞行过程的安全具有的作用。航空地面电源是飞机地面保障的重要设备，它的主要作用是检查飞机地面上起动情况和机载设备的通电情况。飞机供电系统主要包含有三种工作状态： 正常工作状态、非正常工作状态和应急工作状态。