玻纤土工格栅是由钢丝或其他纤维经聚乙烯pe或聚pp等助剂特殊处理而成,经挤压后形成复合高强度拉伸带,表面粗糙浮雕,为高强度增强土工带。因此,采用特殊的强化焊接熔接技术,通过焊接接头形成单条,由纵向和横向布置按一定间距或夹持布置组成。它被称为增强土工格栅或玻璃纤维复合土工格栅。它是土工格栅研究的新成果。玻璃纤维土工格栅焊接接头的拉伸强度大于240牛,比普通玻璃纤维网普通焊接点30n高8倍。其价格低于普通玻璃纤维网,-用户-。下面就由山东朋程工程材料为大家分享一下玻纤土工格栅的应用优势。
现在沥青路面凹陷已经是相对比较常见的现象了,如何解决这个问题相信大家也都听说过,那便是用玻纤土工格栅加固路面,不失为一种妙计,能有效地处理由于温度变化、湿度变化造成的路面位移。由于来来往往车辆的-作用,沥青路面经常出现竖向剪切位移,使路面长期受到两种应力的破坏,前者造成接缝或裂缝上方的沥青加铺层出现较大的会集拉应力,而后者则使接缝上方的沥青加铺层承受较大的弯拉应力和剪切应力。
对玻纤土工格栅延伸率和光老化指标的规划思路。玻璃纤维格栅接合点已准备就绪,因此强度会有所降低,在受力后往往会出现滑移,实际操作筋材的强度是接合点强度而非筋条强度。为此,应重视加强层强度的取值问题,适当调整纤维土工格栅的伸长。多数情况下,施工后路面处置计划多,路面构造类型多,施工纵缝接缝处先施工段预留的玻纤格栅搭接段在高温、气候变化等条件下,存在老化现象,因此,采用光老化目标较高的玻纤土工格栅效果较好。
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