广州冠梁锚索施工方案节约工期/成本「在线咨询」

预应力锚索框架梁支护结构采用对预应力锚索施加的预应力将滑动岩土体与稳定岩体紧密连结为一体，增加岩土体各层面的抗滑力，同时又通过坡面上框架梁将各个锚索有效地连成一个整体，形成一个-的加固体系，进而达到防止整体边坡失稳的目的，是一种新型的抗滑结构。

预应力锚索施工工艺流程：机架就位***造锚孔***锚索制作安装***注浆***张拉***锁定***封锚。

造锚孔：造锚孔的主要要求是-孔深、孔径和孔的倾角。-钻孔孔径；下倾角偏差不大于1°；超钻50cm，以免沉渣影响有效孔深。达到-后采用泥浆清洗孔壁，带出沉渣。遇到地下障碍物的时候采用潜孔钻清除障碍，如果碰到旁边建筑物桩基础，可适当调整水平距离和角度;

　公路边坡支护工程锚索施工、在施工过程中要根据不同地质情况、不同施工条件，试验选用不同的锚索型式、钻孔工艺及灌浆工艺等，-了边坡的稳定性，并控制了工程开支。冠梁锚索施工方案

锚索孔径为130mm,采用机械钻进，-钻进孔深符合设计要求，严禁水冲钻进。如遇地层松散破碎易坍孔时，应采用跟管钻进技术；如遇坍孔，应立即停钻，采用压力为0.1—0.2mpa灌浆固壁,初凝后重新扫孔钻进。钻孔完成后必须使用高压风清孔，清除孔内岩粉和积水。采用一根聚乙烯管复核孔深，孔深不少于锚索设计长度时,拔出聚乙烯管,以织物或水泥袋纸塞满孔口待用。

．锚墩制作允许偏差各方向均为±3cm，安装时应先安放好孔口定位钢管，以-锚墩与锚孔垂直。

．锚索的张拉要在锚固段砂浆及锚墩混凝土达到设计强度后，方可进行。

．张拉前张拉设备要标定，重复三次取平均值。各根钢纹线拉力不均匀系数在0.95--1.05之间，各根钢纹线的拉力差为±5%。

．补张拉在张拉完成后6--10天进行，张拉力取设计预拉力的20%。

．张拉段注浆必须待浆液溢出孔口稳定1--2分钟，方可停止注浆，24小时后还需进行补浆，以-注浆饱满。