铁路养护一般贯彻计划预防的原则,将养护工作划分为大修、中修和维修三个修程。每个修程都制定有一定的工作范围、内容、技术条件和检查验收标准等。为了-行车安全,铁路对设备还制定一套严密的监视、巡守和检查制度。养护作业手段已由手工操作逐步发展到机械化,由单项作业机械发展到多功能综合作业机械,由人工-发展到半自动或自动控制。
在-线路的同时,铁道线路工要对线路设备开展经常性保养。就是根据线路变化情况,在全年度和线路管辖范围内,有计划有重点的进行线路养护,以保持线路经常处于均衡-地状态 在-线路的同时,铁道线路工要对线路设备开展经常性保养。就是根据线路变化情况,在全年度和线路管辖范围内,有计划有重点的进行线路养护,以保持线路经常处于均衡-地状态。
在日常,铁道线路工要对所负责维护的铁轨线路进行经常性-和定期检查,这是铁道线路工的重要工作内容,是-铁路线安全运行的关键。在对线路-检查的过程中,铁道线路工要仔细检查线路的道岔、钢轨、轨枕等线路设备,及时发现可能存在的各种-,并制定维修和养护方案 综合维修是铁道线路工按周期有计划地对线路设备进行综合性修理工作。
齿条起道机由底座抬钩、手柄压把、棘爪、千斤、齿条、快降轮组成,其特征在于它的抬钩与齿条构成滑动配合,手柄压把与抬钩铰接,棘爪一端固定在手柄压把上,另一端与齿条相啮合,千斤固定在抬钩上,齿条与底座固定联接。它克服了原有起道机的体积大、笨重、总体较高侵限等缺点。它由底座,抬钩,手柄压把,棘爪,千斤,快降轮等组成。
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