液氮气体运输车服务为先「丹海石化」

目前,-液氮泵车主要是直燃式的，随着压裂工艺和技术的不断进步，施工安全和油气层保护的相关要求越来越苛刻，液氮作业施工将在油田应用中越来越普遍，对液氮泵车的安全性要求会越来越高。对于可燃性气体含量较高的油气井，明火加热易发生危险，存在安全-。因此,在可燃性气体含量较高的油气井使用液氮设备作业,需要取消明火加热的方式,以适应油气井的防爆要求。

油田以往高难度压裂施工作业都是租赁液氮泵车，需要同外协单位合作才能完成，不但费用高，而且压裂设备的效能发挥也受到了制约，油田井压裂作业十分被动。近年来，油田压裂施工规模在不断增大，逐渐向水平井、井、页岩气井方向发展，油田也积极转变发展思路，坚持科技增效与管理增效两条腿走路，科技工作不断取得新进展。

液氮泵车是用来给氮气增压的设备,主要是用来给蓄能器等高压容器充氮气.蓄能器在液压系统中是不可或缺的关键附件.蓄能器在液压系统中起到缓冲,蓄能的作用,是为系统补充压力的设备，蓄能器只可以充氮气,因为氮气的化学性质稳定,禁止使用其它气体。液氮泵车主要由四部分组成的,分别是液压系统,氮气增压泵,控制系统和可移动式小车.液氮泵车的电源为380v三相电,油箱需要加46号抗磨液压油,切忌没加液压油之前禁止试机!