多向变位梳形板伸缩缝来图定制在线咨询「衡水广润」
多向变位伸缩缝间隙有自动清渣,各种不同类型的伸缩装置,普遍存在一个共同的问题。伸缩间隙内有灰渣、硬物堵塞,-时影响梁体的正常伸缩。
多向变位伸缩缝安装进行钢筋的焊接,对于焊接部分预埋钢筋和锚环钢筋,临时固定其位置。经检查符合要求后方可将锚环钢筋与预埋钢筋焊牢,之后,即可拆除毛勒伸缩缝的装配夹具。将立模应注意模板密封,切忌水泥浆漏入支撑箱,影响支承部件和控制系统的正常工作。浇筑混凝土之前,在锚环内应插入一定数量纵向钢筋;在钢边梁水平肢上加铺一层钢筋网;在支撑箱底板上设置双层防震钢网。应采用低收缩、快硬、早强混凝土,其标号不得低于上部结构混凝土标号。-注意锚板、锚环及横梁支撑箱下面的混凝土密实。对于桥梁在混凝土养护期内,禁止一切车辆通行。桥梁伸缩缝:指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。
要想延长梳齿板式伸缩缝使用寿命,日常养护必不可少!
1、如果伸缩缝长度因运输受到-,可以分段来制造,到施工现场之后再进行拼接。但是不能交叉堆放,必须平行放置,这样才能防止伸缩缝变形。
2、出厂时,连接卡具只是为了运输能够方便,而不是为了制定位置。在安装时,应在监理-的同意后才能进行施工。
伸缩缝是桥梁构造的一部分,如果设计不当、安装养护不-,伸缩缝极易破坏,直接影响到行车安全和桥梁使用寿命。对公路桥梁伸缩缝性能特点对比分析,为桥梁伸缩缝的设计选型提供参考。
1、梳齿形伸缩缝性能特点:
梳齿形伸缩缝也称为指型钢板伸缩缝或梳形钢板伸缩缝。设计容许伸缩缝量40-1000mm,适用于大中型桥梁伸缩缝。梳齿形伸缩缝从构造上可分为支承式和悬臂式两种,支承式齿缝可阻止石子杂物等漏下,单伸缩量不宜太大,否则整个桥面钢板宽度就随之加宽,这样钢板受力不利而且用钢量大。在伸缩量较大时,一般优先选用悬臂式齿缝,它的优点在于受力明确。
sf梳齿板式伸缩缝的缩尺比例为1:30,所用材料为6063系列铝合金,主梁横截面为槽型。
1、sf梳齿板式伸缩缝的设计容许伸缩量非常大,在40~1000mm之间,所以它的适用范围非常广。
2、sf梳齿板式伸缩缝与路面的非常贴合,行车也非常平稳舒适、安全-。
3、sf梳齿板式伸缩缝中的间隙具有能自动清理残渣的功能。
4、sf梳齿板式伸缩缝具有的防水性能。
sf梳齿板式伸缩缝应用
sf梳齿板式伸缩缝适用范围非常广,适用于各种不现梁体结构,不同跨度的新建桥梁和老桥改造。
梳齿形伸缩缝的功能特点
1伸缩量大浅埋设,安装简单。2伸缩间隙有自动清渣和防尘功能。3有的防水性。4与路面整体性能好。
模数式伸缩缝性能特点:
模数式伸缩缝装置有单组式和多组式两种形式。单组式就是一个单元组成的伸缩缝,一个单元的伸缩量为80mm。多组式伸缩缝可以根据位移量的大小组合单元、伸缩量达200mm,适合大中型桥梁使用。多组式桥梁伸缩缝装置由边梁、中梁、位移控制箱、承压支座、压紧支座、锚固构件和密封橡胶胶带组成,每组位移为0-80mm,根据桥梁实际位移量要求确定组数。
模数式伸缩缝的结构特性:
1锁扣橡胶单元调节缝隙的宽度。2内部支承系统的连接。3等距离的位移控制和预调节。
随着伸缩缝的大小和桥梁伸缩缝装置的尺寸变化,工程造价随之。因梳齿形伸缩缝能就地取材桥梁用钢,以耐候钢为宜加工制作,运输和安装简便,所以费用一般比安装同等伸缩量的其他种类伸缩装置的为低。梳齿板式桥梁伸缩缝装置养护方便自动除尘效果好,不会出现伸缩缝堵塞或者挤死,这些功能是模数式伸缩缝无法替代的,在伸缩缝养护和维修的角度看梳齿形伸缩缝优势比较明显,在大位移伸缩缝中梳齿形伸缩缝有明显优势,根据桥梁伸缩缝适用特点,梳齿形伸缩缝有着-的应用前景。
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