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桥壳与主减速器壳分作两体。整体式桥壳按其制造工艺的不同，又可分为铸造整体式、钢板焊接冲压式和钢管扩张成形式三种。铸造整体式桥壳通常采用球墨铸铁、可锻铸铁或铸钢来铸造。钢板冲压、焊接整体式桥壳，是由上下对焊的一对半壳冲压件、两块三角镶块可不用，但下料和冲压时复杂、加强圈、半轴套管、凸缘、油封座径圈、钢板弹簧座及后盖，沿它们之间的接缝组焊而成。组合式桥壳又称为支架式桥壳，它是将主减速器壳与部分桥壳铸成一体，而在其左右两端压入无缝钢管，再用销钉或塞焊予以固定而成。

铝外壳是以铝合金为材料制成的各种外壳。具有灵活性高，-可以任意切割，一般内部都有电路板卡槽，只要把电路板直接插入即可，无须再行固定，便捷性是其他种类的外壳-的，铝外壳采用一次压铸成型技术，具有防水防爆特性，铝外壳有散热的作用主要有哪些？保护里面的电解液就不会溢出.防止电解液干固电容失效。同时起散热作用。

看配件，因为安装中包括网络电缆、电信电缆和电源电缆，需要购买钩环带或带齿的带子来有效地把电缆有序的固定在机柜里面。假如机柜带有电缆治理模块使电缆可以直接固定在垂直安装轨内，则再好不外。

机箱机外壳表面通过自然形成的氧化膜一般都不均匀且是非连续薄膜，当我们对机箱机柜的表面进行涂装时必须提前对其进行-的清除处理，对于压铸件来说可使用来对表面进行氧化膜处理。去除氧化膜后我们还需用清水进行进一步处理。

汽化切割

利用高能量密度的激光束加热工件。在短的时间内汽化，形成蒸气。在材料上形成切口。材料的汽化热一般很大，所以-化切割时需要大的功率和功率密度。

熔化切割

激光熔化切割时，用激光加热使金属材料熔化，喷嘴喷吹非氧化性气体ar、he、n等，依靠气体的-压力使液态金属排出，形成切口。所需能量只有汽化切割的1／10。激光熔化切割主要用于一些不易氧化的材料或活性金属的切割，如不锈钢、钛、铝及其合金等。

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