武汉空压机「申行健」

空压机保养的流程：      

      1、客户机组现场，开机观看机组是否正常运转，正常预转后，停机准备保养。

      2、停机，断电，先难后易的原则开始保养机组，拿出所有需要更换的配件，比对尺寸，确认一样后，开始拆解机组配件螺丝更换。

      3、内置油分芯，一定---油分盖上的垫子清理干净，加好润滑油，放好油分芯，改好油分盖，对角紧螺丝。

      4、油滤一定用油滤扳手拧紧，---不滴、漏油。

      5、空滤外壳擦拭干净，安放干净的空滤，拧紧。

      6、---左右螺丝都拧紧后，重新检查一次。

      7、通电，开机试车，观察油位，各管路接口，是否有漏气漏油现象。

      8、整体试车10-20分钟，---机组正常后，清理干净油污和配件后离开。

涡旋式压缩机的工作特点：在涡旋式空调压缩机体积小、重量轻，可以高速旋转。因没有吸气阀和排气阀，运转---，而且容易实现变转速运动和变排量技术。涡旋压缩机在主轴旋转一周的时间内，仅有的进气、压缩、排气三个工作过程是同时进行的，外侧空间与吸气口相通，始终处于吸气过程，内侧空间与排气口相通，始终处于排气过程。涡旋式空调压缩机结构：涡旋式压缩机是一种新型汽车空调压缩机，结构如图所示，其关键部件是动、静两涡旋盘，二者相互错开180°。定子安装在机体上，转子通过轴承装在轴上，转子与轴有一定的偏心，定子与转子安装好后，可形成月牙形的密封空间，排气口位于定子的中心部位，进气口位于定子的边缘。

工作原理：通当压缩机旋转时，转子相对于定子运动，使两者之间的月牙形空间的体积和位置都在发生变化，体积在外部进气口处大，在中心排气口处小，进气口体积增大使制冷剂吸入，当到达中心排气口部位时，体积缩小，制冷剂被压缩排出。

分级压缩的原因

降低作用在活塞杆上的气体力：活塞压缩机上，当压缩比较高而采用单级压缩时，气缸直径较大，就有较高的气体终压作用在较大活塞面积上，活塞上的气体里就较大。如果采用多级压缩就能---降低作用于活塞上的气体力因而有可能使得机构轻巧，机械效率提高。

当然，多级压缩也不是级数越多越好。因为级数越多，压缩机结构趋于复杂，尺寸、重量和造价都要增加;气体通道增加，气阀及管理的压力损失增加等，所以有时级数越多反而时经济性下降，级数多了运动机件增加，发生故障的机会也会增加。由于摩擦增加，机械效率也将有所降低。