猴车压绳轮安装
按照设计要求的间隔安装压绳轮。
压绳轮是通过联接器与托绳轮安装在同一个支撑筒上,联接器的方向与固定托绳轮的联接器方向相反。
安装后在同侧的托绳轮和压绳轮,其绳槽全线中心线应在同上,其偏差不应大于±2mm。
☆ 销售范围:河南省、河北省、山西省、山东省、湖南省、湖北省、四川省、青海省、吉林省、辽宁省、黑龙江省、广东省、浙江省、福建省、甘肃省、江西省、陕西省、海南省、江苏省、安徽省、云南省、贵州省
架空乘人装置猴车轮的调整
固定座椅运转
确定钢丝绳空运转试运行时,所有问题解决后,方可安设座椅试运转。
严格按照设定的座椅间隔每10米一个,安设活动座椅。
开机前,在巷道座椅每50米设一个人,观察座椅运转情况,如果座椅在运行过程中出现向一边旋转现象,应及时停车,拆下座椅,在厂家-指导下,解决钢丝绳旋转问题后,继续试运行。
5旋转张紧小车方向轮,达到设备所需的张紧力。
6载人试运行。
架空乘人装置托绳轮
猴车双托轮规格可分为***180、***200、***240三种不同规格,根据钢丝绳大小、抱索器样式及托压轮分布结构进行配比。
轮衬贴合紧密、无脱离,轮衬磨损余厚不小于5mm。托轮架稳固无变形、无位置偏移等现象。
三各部件连接螺栓紧固有效,焊缝无开裂现象。
四各种轮衬符合阻燃、抗静电要求。
单托轮轮体采用铸造,每一个单托轮托绳轮轮体均为双轴承结构,-轮体运行平稳无噪声;单托轮在吊架上可上下移动调节,比较方便维护。
猴车托绳轮体 架空乘人装置托绳轮
单托轮是架空乘人装置上使用的配件之一,按规格可分为180、200、210、240、260、280直径,按用途可分为适用于固定抱索器、活动式抱索器、可摘挂式抱索器三种,各厂家选用规格基本相同,区别在于长轴、短轴,轴粗为25还是30,配套的轮衬变化,我公司可为贵处提供各种配件,提供照片或产品样品即可供货。
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