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夹层玻璃和钢化玻璃修补技术

玻璃修补技术。

目前汽车上的玻璃主要分为两种材质，夹层玻璃和钢化玻璃。夹层玻璃是两层玻璃中间有一层胶状膜，在发生损坏时不会完全裂开和扩散。即便发生-撞击，依靠中间的胶装膜也可以在受损-的情况下-玻璃不会脱落和部分散落，仍然保持相对整体性。正因为这样的特性，为了-在出现撞击后给驾驶员留出尽量完整的实现和安全性，夹层玻璃被要求配备在前挡风玻璃上使用。

　钢化玻璃在受到损坏后，会迅速扩散成-小颗粒，并且很容易出现脱落现象，在危急时刻可以方便逃生，并且车侧面和后面受到石子撞击的概率要小于前风挡，因此钢化玻璃普遍运用在除前风挡以外的其他部位。

如何正-养汽车玻璃?

现在上出售的玻璃水种类繁多，但主要分为三种：夏季用玻璃水、冬季防冻型玻璃水和殊效防冻型玻璃水。其中夏季用的玻璃水主要用于清除镜面上的飞虫残留物;冬季防冻型玻璃水主要是-气温低于零下20℃时，汽车各零部件不会被冻坏;特殊防冻型玻璃水则主要用于北方-严冷的地区，能-汽车在零下40℃时依旧不结冰。在平时的玻璃保养过程当中，我们要根据季节以及天气的具体情况来选择合适的玻璃水，当我们发现风挡玻璃表面模糊的时候，用合适的玻璃水进行清洗就会明亮很多。而夜间发现玻璃乱反光的题目，也可以用玻璃水进行擦拭。另外在跑高速或者灰尘多的情况下，玻璃水会用的非常快，也要留意即时注进新的玻璃水

前挡风玻璃划痕处理方法

如果是划痕比较-的，那么首先用微型钻机在伤痕的中间钻一个小洞，以便于排空里面的空气和修复材料的注入。耗时约5分钟。钻孔完成后，就进入正式修补阶段。用一个三角洗盘将注胶器固定在钻孔上。注胶器会从玻璃内部将空气抽出，并注入修复用的树脂胶。同时也会从车辆内部用吹风机和手动弹压的方式，辅助抽光空气，以求达到-效果。这一步是关键步骤，一般约需一个小时以上。

树脂胶注入完毕，接下来用一块塑料贴片压平注胶的位置，并在旁边固定一盏紫外线灯，对胶体进行固化。固化完再略微打蜡抛光一下便完成整个修补过程。这一步耗时约20分钟。原先前挡风玻璃上的裂痕基本都已经修复成功。中间只留一个约1mm左右的小印子，不仔细看完全看不出来，修复效果相当好。挡风玻璃修复多少会留下印子，但是已经有裂痕的玻璃，如果不修复会继续开裂产生更多裂纹，对行车安全有影响，经过修复后可以防止这种情况，并-正常使用。