目前,汽车的中控区域还是以传统结构实体按钮为主,部分汽车的高配版中采用触摸屏,但是触摸功能还是处于初期阶段,只能起到配合使用作用,大部分功能还是通过实体按钮来实现。这样的设计理念很大程度上-了内饰设计,空间使用率低,阻碍了前排的乘坐空间。同时,中控需要设相应的功能区,如中控屏幕、空调区、车辆控制区等,将使中控区域复杂化,不利于用户操作。用户必须在众多的按钮中找到相应的按钮操作,还必须适应不同车型的中控按钮安排。
“lcd屏幕”与“oled屏幕”都是时下手机、电脑等产品的-标签,但这两种屏幕究竟有什么区别,估计很多人答不上来。 实际上,这两种屏幕有很多的不同之处。在应用场景上既有重合,也有各自的专精,现阶段谁也无法取代另一方。
lcd与oled,各有优势
lcd(liquid crystal display) 就是我们开始所说的液晶显示器,它的出现使大-(crt显像管)屏幕逐渐被淘汰,退出历史舞台。
oled全称是有机发光二极管(organiclight-emitting diode),又称为有机电激光显示。从名字就能推断出它是自身能发光的,不像lcd屏幕需要额外的光源,这也是oled与lcd的主要不同点。
京东方lcd屏优化特点
京东方lcd屏优化特点
1、功耗方面
搭载bd cell技术的屏幕在画质细腻的同时,功耗也低于同尺寸oled 产品约40%。
2、可视角度方面
通过搭载京东方-的ads硬屏技术,bd cell显示屏多方位可视角度均可达到178°。
3、对比度方面
京东方bd cell采用黑白和彩色双层cell设计,可以实现百万像素级分区控光,在亚毫米级范围内进行精细的亮度调节,让参观者感受到百万及的对比度的画质体验。
lcd大屏产品的新生
目前,京东方bd cell技术已经应用于很多上-的电视产品之上。在今年的国际消费类电子产品展览会(ces2020)上,海信、lg、长虹、康佳等-有业都展出了搭载京东方8k清显示屏的系列电视新品,惊艳全场。
液晶面板 很大 的优点 是价格低廉 ,成本 可控 。 配合 上述 升级 技术 ,液晶面板 实际上 满足 日常 应用 没有问题。 尤其是目前 虽然 有oled 和microled等技术 ,但是 价格 太高,短期内 不会 有大 的降价 。 因此 ,液晶面板 仍将在市场 上生存 多年 。未来十年 ,液晶面板 仍将活跃 在许多 领域 。笔者 预测 ,未来十年 ,lcd 面板 将活跃 在桌面 显示器 、lcd电视、商用 大屏幕 、大屏幕拼接 等诸多 领域 。 目前 新技术 的驱动力 不明显 ,所以 lcd 面板 的生命力 还是会 持续 很久 ,两三年 也不会落后 。
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