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公路桥梁预制梁板调坡器可按需定制预制梁板调坡器优势取决于:根据本新项目对预制梁预埋件钢板铰式调坡器的设计方案,并在具体工程施工全过程中实践活动与运用。选用该调坡器达到了设计方案规定,使预埋件钢板与预制梁真真正正变成一个总体,进而合理的-了工程施工;与此同时省掉了楔形钢板的大批量生产加工制做,也省掉了梁底预埋件钢板与楔形钢板的电焊焊接工艺流程,且电焊焊接一般在梁板上实际操作,降低了工程施工难度系数和防止了高处作业产生的风险,提升了工作工作人员工程施工自然环境的安全系数;在-上节省了加工厂大批量定制生产加工楔形钢板所产生的巨额工程施工成本费;梁护栏板安裝后橡胶支座未遭受偏压,防止了橡胶支座遭受毁坏危害公路桥梁的使用期限。
随着预制梁施工技术的不断发展,近几年预制梁的梁底调坡的施工方法是在预埋钢板底焊接一钢筋支撑头调节纵横坡。钢筋支撑头的高度根据需要调节的纵横坡度进行设置,然后将钢筋支撑头分别焊接在预埋钢板的底部,钢筋支撑头的底部支撑在预制箱梁模板的底面上,通过填充材料将模底板与预埋钢板之间的间隙填实,然后再浇筑混凝土。这样就使得预制成型后的预制箱梁与支座垫石贴合面处形成一在纵向方向和横向方向上具有一定坡度的底面。采用梁底预埋钢板焊接钢筋支撑头的方法相对于传统的楔形钢板调坡要经济,安全,简单易操作,但是度不高,在对焊接好钢筋支撑头的预埋钢板进行验收如果尺寸高度出现偏差需将焊接好的钢筋支撑头敲除重新焊接,导致对于调坡的精度有一定的局限性,对钢板的损害较大。采用焊接钢筋支撑头的这种方法,在架设预制梁时需要将钢筋支撑头敲除,这样会出现损坏梁底边角的混凝土,无法-梁体的完整性。
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