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路面刮涂划线常见9种问题和处理方法

　　路面刮涂划线常见9种问题和处理方法：

　　1.划线施工中遇到标线表面纵向起筋或拉槽。这一般是由于烧焦的涂料或小石子等粒状物堵在划线机斗槽出口处，引起划线时出现的现象。施工中严格控制温度，禁止烧结和异物混人，及时检修斗槽刮板，施工前斗槽喷火预热，可以有效防止此类问题发生。

　　2.边缘不齐、有毛边。这种情况一般出现于沥青路面，沥青混凝土路面趋向于粗糙而平整，原因一般是涂料加热温度过高涂料流动性过大，流入路表面孔隙;或者温度过低，涂料刮敷后即凝固致使边缘不齐。处理办法可以根据路面粗糙程度及施工季节气温的不同，选择合适的涂料温度。

　　2、热熔标线宽度检查：

　　标线宽度为400~450mm时，允许偏差为+15、0mm，检测方法：使用钢卷尺测量，检查频率：根据施工量大小进行检查，一般抽检10%左右。

　　标线宽度为150~200mm时，允许偏差为+8、0mm，检测方法：使用钢卷尺测量，检查频率：根据施工量大小进行检查，一般抽检10%左右。

　　标线宽度为100mm时，允许偏差为+5、0mm，检测方法：使用钢卷尺测量，检查频率：根据施工量大小进行检查，一般抽检10%左右。

道路标线主要分为:热熔标线，冷漆标线常温，彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型标线。

热熔标线是目前我国道路标线上应用的一种标线。他施工时间短，价格低、耐磨性高。冷漆划线常温采用特种道路冷涂料，人工喷涂、厚度均匀、色泽清晰。包括停车位、禁停黄线区、通道线、导流带、导向箭头等等。

热熔划线施工流程:

1、反光热熔标线，采用玻璃微珠底漆，石油树脂热熔涂料。

2、把涂料放在热熔机内加热，融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间，并充分搅拌10分钟左右后进行涂敷。

3、标记位置并测量，按设计图标明的位置和图形，然后在标记的图中涂敷涂料底漆。

4、底漆干后方可进行热熔涂料，在涂标线的同时撒布反光玻璃珠，增加夜间识别性，标线厚度150mm。