下面来介绍一下桥梁橡胶护舷板的特点：
提高耐磨性。提高分子量聚乙烯引人注目的一个性能是它具有---耐磨性，这一性能有许多工程应用中都是十分-的。在目前所有塑料中，其耐磨性是的，就连许---属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)的有规则磨性也不如它。随着聚乙烯分子量的升高，这种材料就越耐磨。很低的磨擦系数。分子量聚乙烯非常耐磨，而且磨擦系数低、自润滑性---，是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。在目前所有塑料中，其耐磨性是的，就连许---属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)的有规则磨性也不如它。
桥梁橡胶护舷板对于船体的保护起了非常重要的作用，所以对于护舷板必须要提起重视，为了能让船体及码头得到---的保护，不受强紫外线的照射，对于护舷板一定要利用好。
桥梁橡胶护舷板特性：
使用---，---维护率，生命周期成本低；强度高、抗冲击性好、刚性强；不腐蚀、不生锈、耐老化、抗紫外线；不会受到海洋蛀虫的影响；表面光滑、摩擦系数低；不阻断洋流，码头不形成死水，不污染海水；可按客户要求定制特型产品；可打桩和钻孔，易切割；桥梁橡胶护舷板分子量聚乙烯和其它塑料按astm-d256方法测定的冲击强度值，从比较中得出：分子量聚乙烯的常温抗冲击性可分为以耐冲击---的聚碳酯---，应用于常用的工程塑料。施工简便，工期短，综合造价低。
桥梁橡胶护舷板适用性广，也可作为船舶防撞装置。反力低，面压小，吸能量合理；对船舶靠泊时的恒摇和纵摇适应性强；桥梁橡胶护舷板使用分子量聚乙烯作为设备的磨擦部件，除可提高耐磨寿命外，还可收到节能效果。安装维护方便。桥梁橡胶护舷板高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑，可制作装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料仓、 滑槽的衬里。由于它具有优良的耐摩性、自润滑性及不粘性，使上述粉状材料对储运设备，不发生粘附现象，---稳定运输。
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