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预应力塑料波纹管摩阻损失分析

　　预应力塑料波纹管张拉时，由于预应力筋与预应力塑料波纹管管道壁接触并沿管道滑动而产生摩擦阻力，摩阻损失可分为弯道影响和管道走动影响两部分。曲线管道，除了预应力塑料波纹管管道走动影响之外，还有力筋对管道内壁的径向压力所产生的摩阻力，该部分称为弯道影响：随力筋弯曲角度的增加而增加。直线管道的摩阻损失较小，而曲线管道的摩擦损失由两部分组成，因此比直线管道大的多。直线的预应力塑料波纹管管道无摩擦损失，但管道在施工时因混凝土浇筑挠动及管道安装误差等原因而变成波形，并非理想顺直，加上预应力筋因自重而下垂，力筋与管道实际上有接触，故当有相对滑动时就会产生摩阻力，此项称为管道走动影响。

预应力塑料波纹管孔道要怎么清理

　　预应力塑料波纹管采取单侧注浆的方式。采用注浆机从排气孔进行注浆，孔道压浆采用注浆机进行施工。注浆过程中严格控制水泥浆的稠度。当另一侧排气孔有水泥浆流出，且其稠度与注浆侧的水泥浆稠度相同时，则认为孔道内浆液已满，停止孔道压浆。压浆后将两侧排气孔封堵，3d内孔道不得接受振动的影响。孔道压浆的同时，应取样做试件，规范条件下养生期满后试验检测其抗压强度，抗压强度应不低于设计要求且大于30mpa强度合格后，方可进行下一道工序施工。

　　预应力塑料波纹管水泥浆应采用抗压强度不低于42.5普通硅酸盐水泥，孔道压浆前应进行水泥浆制备。其水灰比应控制在0.40.45之间。水泥浆如掺加外加剂，应采用试验确定其配合比，并严格控制其加入量。施工中所选用的水泥不得受潮结块，不得超出使用期限，施工现场应设置的存放地点。水泥浆拌和完成后应不断搅拌，防止其初凝，搅拌好的水泥浆应在45min内使用。

预应力金属波纹管工艺参数确认的几个关键

　　预应力金属波纹管的功能优于其他波纹管，柔性增强，对于比较-的运用环境适应性-，在欧洲的车型上已有应用。高的模具设计是关键，它在波纹的成型中起到了-的效果。在液压成型过程中模具的设计是-的，一般的模具结构包括密封体系、合模体系、成型模具、导向体系。成型时管材两头与一对芯轴配合，对管材实行端部密封，中间的成型模具互相平等间隔地散布在端部模具之间。然后管材的两头密封，并在液压效果下，进行成形作业。此时管材从内部胀大，并且在胀大的部分构成半圆形波峰。然后，端部模具在合模体系的效果下互相移进，直至中间成型模具能够互相触摸时管子受压成形，这时得到的是

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形波。内部受压产生的径向胀大部分构成波峰，内凹的部分称为波谷。预应力金属波纹管的制作办法很多，常用的有机械成型、液压成型、辊压成型等，液压成型是比较常用的办法。

预应力波纹管性能几大特点

　　预应力波纹管锚具锚孔的锥度尺度和夹片视点尺度的配合。锚孔的锥度(视点)尺度和夹片视点尺度的加工过程是技术含量比较高的过程，若达不到规划要求或超出差错规模，其组合与匹配将达不到-状况，不仅影响自锚能力，其锚固功能必定达不到，并且这个差错很难发现。

　　预应力波纹管而夹片锚具的夹片内孔直径尺度、夹片的锥形视点和锚环内的内孔锥形视点等均按钢绞线的公称直径尺度规划的。假如都能满意规划要求，锚具零件拼装后在预应力受力过程中，其拼装零件之间的内摩擦角到达平衡状况，而产生杰出的自锚能力。若钢绞线直径-允许差错太多，将会破坏这个平衡。而现在钢绞线大部分超标，且都是正差错，显然对夹片式锚具的锚固功能构成-影响。

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