昌邑混凝土泵厂家-「宏金镒机械设备」
混凝土泵的分类:
(1)工作原理。选择对的软管,不仅是考虑混凝土泵的成本,更重要的是考虑它的性能,对我们生产的帮助和作用。挤压式细石混凝土泵。主要由料斗、鼓形泵、驱动装置、真空系统和输送管等组成。主要特点:结构简单,造价低,维修方便且工作平稳。但由于输送量及泵送混凝土压力小,输送距离短,目前已很少采用。液压活塞式混凝土泵。主要由料斗、混凝土缸、分配阀、液压控制系统和输送管等组成。通过液压控制系统使分配阀交替启闭。液压缸与混凝土缸连接,通过液压缸活塞杆的往复运动以及分配阀的协同动作,使2个混凝土缸轮流交替完成吸入与排出混凝土的工作过程。目前,-普遍采用液。
(2)型式。固定式混凝土泵(hbg)———安装在固定机座上的混凝土泵拖式混凝土泵(hbt) ———安装在可以拖行的底盘上的混凝土泵车载式混凝土泵(hbc) ———安装在机动车辆底盘的混凝土泵。
(3)理论输送量。-型(10~20 m3 /h) 、小型(30~40m3 /h) 、中型( 50~95 m3 /h) 、大型( 100~150 m3 /h)和-型(160~200 m3 /h) 。
(4)驱动方式。电动机驱动和柴油机驱动。
(5)分配阀型式。s管阀式、闸板阀式、裙阀式(施维英公司采用的裙阀式) 、c形阀式、蝶形阀式。
6)工作时泵送混凝土压力。低压( 210 ~510mpa) 、中压(610 ~915 mpa ) 、高压( 1010 ~1610mpa)和压(2210~2815mpa).
混凝土泵现已被广大用户用于各大施工范畴,它的使用-地提高了混凝土泵的施工功率。想要-施工的顺利进行,那么在施工中怎么培育混凝土泵送工呢?对于这个疑问咱们造访了相关。-:操作混凝土泵是一项既需求膂力,又需求脑力的工作。hbt60/80系列混凝土拖泵一经推出便在-市场得到了用户的一致-。这项工作的操作者在施工工地上扮演着主要的人物。为了-工程的顺利进行,民和重工在免费现场技能指导时期,会尽职责任帮助施工单位选择并培育出优异的混凝土泵送工人。通常情况下,混凝土泵送工在工程中有-承担起如下的工作责任,比如:
1、安全员
2、电工
3、混凝土熟知何种混凝土拌和物能进行泵送
4、现场决策者
5、整理-
需求-的是,通常一名优异的混凝土泵送工还应该是一名工地领班,不只有-堆集-的施工常识,而且还应该知道怎么把泵车停在合理的施工方位,别的还能扫除设备故障。变成一名合格的机修工。一台混凝土输送泵的电机功率是决定出口压力和输送方量的前提条件,在电机功率一定的情况下,压力的升高必将使输送量降低。除此之外,熟知机械设备,其间包含机械体系、电器体系、液压体系和其他各式各样的技能都是有-具有的。
为了培育一名成功的泵送工,我们在做现场技能指导效劳和训练时期,会向新泵送工介绍泵送工作常识,而且辅佐他进行泵送实习操作,培育他变成一名混凝土拌和物泵送以及泵机维修。新工艺内孔镀铬的主油缸:从而避免由于油液脏而使主油缸损坏的难题。想要变成一名优异的混凝土泵操作手,经过以上介绍,-广阔用户对合格操作手应具有的素质现已有所了解。
在使用混凝土泵的时候,或多或少会出现堵管事件,遇到这一事件我们应该快速地-出堵管的位置。
1、进料口处的堵塞现象:泵送动作及液压系统均正常,无异常声音和振动,料斗内有较大骨料或结块,在进料口处卡住或拱起而堵塞。可以使使泵反向运转以破坏结块,使商品混凝土回到料斗重新搅拌,再正向泵送。如果不起作用,则需人工清理,予以排除。
2、分配阀出料口处的堵塞现象:泵送系统动作突然中断,并且有异常声响,设备有较强振动,但管道内无相应振动。排除方法:往料斗内倒入15~30l水泥浆,反复正、反转泵,迫使通路打开。如果此法无效,也只能人工排除,拆下相连管,去掉阀内杂物。
3、商品混凝土输送管道堵塞现象:当输送压力逐渐,而料斗料位不下降,管道出口不出料,泵发生振动,管路也伴有-的振动和位移时,可判定是管道堵塞。堵塞部位的判断:堵塞一般发生在弯管、锥管,以及有振动的地段。此时,可用小锤沿管路敲打,声音沉闷处为堵塞处;声音清脆处为正常。这个检查也是要做到随时检查一旦发现有问题,要立即停下操作进行处理。用耳听,有沙沙声为正常,有刺耳声为堵塞处。 当发生堵管时,应立即停机检查,快速-堵管出现的原因,查明堵塞段后,将管子拆下,用高压风吹或重锤敲击或高压水冲洗,待清理干净后,再接好管道继续泵送商品混凝土工作。
混凝土泵使用中出现泵送无力现象,此时压力表上的压力缓慢上升至压力的1/3后又缓慢下降到0。该泵车在混凝土泵送主液压缸的终端设有电气行程开关俗称舌簧管,主液压缸-后的换向信号由行程开关控制,电信号通过电气控制系统传至主液压缸的换向电磁阀实施换向;主液压缸的液压油压力由主安全阀控制。经分析,造成该故障的原因可能有:主液压泵故障;主安全阀工作-、泄漏;换向电磁阀泄漏;电气行程开关位置不当;传导电路故障。经检查发现,插入主液压缸终端的舌簧管向外拉出过多,使活塞行程变短,活塞未运行到就返回运行,即卸载换向,因而造成油压力不能升高到值。国产的换向阀、卸荷阀以上海立新、北京华德的产品较优,但在顺序阀、减压阀等技术难度大、-性要求高的阀类上,以选用德国哈威、力士乐、美国伊顿、威格仕、意大利阿拖斯atos、日本油研等-为佳,这样可使混凝土输送泵性能有-的保障。经过调整后,故障解除。
调整步骤如下:调整步骤是:
打开补油阀,向主液压缸的闭油路补足油,然后把针阀紧紧地关闭;
使活塞运行数个行程,此时发动机的转速为1000r/min左右;
在混凝土缸出口处薄薄地涂上一层润滑脂;
左右活塞各做一次压力试验,将活塞移动到终端,并在活塞的停止位置涂上润滑脂;
用2200r/min的发动机转速进行抽吸,调整舌簧管,直至活塞能在终端位置缩入约50mm转换动作为准。
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