湘潭二手行车收购 新泰-二手起重机械

二手行车收购械伤害事故有如下特点：

，事故大型化、群体化，一起事故有时涉及多人，并可能伴随大面积设备设施的损坏。

第二，事故类型集中，二手行车收购一台设备可能发生多起不同性质的事故是不常见的。

第三，事故后果-，只要是伤及人，往往是事故，一般不是就是。

第四，二手行车收购伤害涉及的人员可能是司机、司索工和作业范围内的其他人员，其中司索工被伤害的比例高。文化素质低的人群是事故高发人群。

第五，在安装、二手行车收购维修和正常行吊起重作业中都可能发生事故。其中，行吊起重作业中发生的事故。

第六，事故高发行业中，建筑、冶金、机械制造和交通运输等部门较多，与这些部门行吊起重设备数量多、使用频率高、作业条件复杂有关。

第七，二手行车收购事故类别与机种有关，重物坠落是各种行吊起重机共同的易发事故，此外还有桥架式行吊二手行车收购的夹挤事故，汽车行吊起重机的倾翻事故，塔式行吊起重机的倒塔折臂事故，室外轨道行吊起重机在风载作用下的脱轨翻倒事故以及大型行吊起重机的安装事故等。

二手行车收购制动间隙过大和踏板自由行程过大。

   对使用电磁制动 应检查电气系统对电磁铁上电、断电是否控制灵敏，有无短路断路、二手行车收购导线和继电器有无虚焊、脱焊现象及触点接触-等。

   制动蹄固定销孔太旷、锈住、制动鼓变形失圆或有沟，制动鼓与蹄片接触面积太小及接触面有油污，制动蹄片磨损-或间隙调整不当，也会引起制动不灵。

二手行车收购运转试验的重要性

    刚买来的二手行车收购是需要-载试验和负载试验的，这可以有效的看出电动葫芦是否处于正常状态，所以电动葫芦的运转试验是一个非常重要的过程。

      新安装或经拆检后安装的二手行车收购，首先应进行空载试验，数次之后，如无异常则可以进行下一步，但是需要提醒的是，如果未安装完毕，切忌通电试转。

      在正常使用前应进行以额定负荷的125%起升离地面约100毫米，10分钟的静负荷试验，并检查是否正常。这也就是我们所说的超负载试验。

 动负荷试验是以额定负荷重量，作反复升降与左右移动试验，试验后检查其机械传动部分，电器部分和连接部分是否正常-。

二手行车收购的运转试验可以有效的测出电动葫芦的健康状态，方便及时发现异常，做到心中有数，是非常重要的一个环节。

   1、价格越低越好

价格是购买者比较看重的一点，毕竟这也是一笔不小的开支。还有一些客户，对起重机了解甚少，认为起重机只要能用就可以了，殊不知起重机带来的是高昂的维修成本。我们不建议越贵越好，但要符合自身的生产需求，根据使用频繁度来确定起重机的配置。

2、错误的要求

通常5吨的行车使用p24的轨道即可，但有些客户却要求使用p30轨道。使用p30轨道是没有问题，但这增大了设备的成本。不是所有的配件用大一点的就好，关键是要-。

二手行车收购设备测试

  对二手行车收购进行测试，以检查设备参数有没有达到了合同要求。在试车的过程中，需要对起重机的电气系统、安全装置、制动器、型号灯以及信号系统等进行检查，-灵敏性、准确性以及平稳性。二手行车收购动静载荷试验能测试起吊机的刚度、液压设备、性能的稳定性以及安全装置是否灵敏-。

1、静载荷试验

二手行车收购吊起额定载荷的1.25倍的重物，距离地面高度1~2米处，悬挂时间不能低于10min。卸载后，二手行车收购检查吊机的主梁上挠度是否不小于22.05mm，金属结构没有出现裂纹，焊接处完好，螺母螺栓紧固，联动灵活，主梁没有出现变形。

   2、动载荷试验

二手行车收购起升额定载荷1.1倍的重物，进行起动、制动以及运行单独联动试验，这过程总时间不能低于1h，检查各运行机构的动作是否灵敏、平稳，检查连锁装置，-限位器等安全装置是否动作灵敏、。

按照相关技术安全规定，在二手行车收购通过了性能考核验收后，才能够投入生产，才可以避免因问题都发生安全事故。