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直流充电桩简单来说就是充电电压为直流，直流充电桩通过电网取电，充电桩本身具有逆变器，将交流电变为直流电，然后直接接到电动汽车的电池两端。为了防止电池过充或充电不均匀等因素的出现，在电池两端接有电池管理系统(bms)，这是直流充电的技术，可以说这就是电池管家，可以预防很多不安全因素，提高电池的性能和寿命。交流充电桩接入到电动汽车后，电动汽车上会通过车载整流设备将交流电变为直流电给车上的电池充电。

插头与插座正确连接确认成功后，带负载可分合电路方可闭合，实现对插座的供电；当夜间充电站用户少时可用交流充电进行慢充操作。按充电接口数分,可分为一桩一充和一桩多充。按充电方式分,充电桩可分为直流充电桩栓，交流充电桩栓和交直流一体充电桩。桩栓体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。非绝缘材料外壳应---接地；基座面积不应大于500mm×500mm；

交流充电桩栓应具备急停开关，可通过手动或远方通信的方式紧急停止充电；交流充电桩应具备输出侧过流和短路保护功能；电动车充电站的选址应与配电体系的现状等相交融，应尽或许挨近负荷中心并满足负荷平衡、电能和供电---性等方面的要求。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可固定在地面或墙壁，安装于公共建筑楼宇、商场、停车场等和小区停车场或充电站内。

随着科技的发展，现在越来越重视---这方面，新能源、绿色出行已然成为了一种新的生活方式，充电桩也越来越多地出现在我们的生活中，所以标准电动车直流交流充电桩电缆成为了充电桩重要的“---”。由于我国的持续发展以及相关政策的大力扶持，据统计，2015年之前，中国已有新能源汽车49.7万辆，加上2016年季度销售的62663辆，累计达56万辆。相对应充电基础设施状况如下：截至2015年底，建成充换电站超过3600座，公用充电桩4.9万个。相信在未来的发展中，充电桩的使用也会越来越多，因此标准电动车直流交流充电桩电缆会成为电缆行业中的一大主流。

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