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汽车牌照号码是车辆的“身份”标识，牌照自动识别技术可以在汽车不作任何改动的情况下实现汽车“身份”的自动登记及验证，这项技术已经应用于公路收费、停车管理、称重系统、交通-、公路稽查、车辆调度、车辆检测等各种场合。通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理，交通流量控制指标测量，车辆定位，汽车防盗，闯红灯电子、公路收费站等等功能。对于维护交通安全和城市治安，防止交通堵塞，实现交通自动化管理有着现实的意义。
对于纳入“黑名单”的车辆，例如：被-或挂失的车辆、欠交费车辆、未-车辆、肇事逃逸等，只需将其-码输入到应用系统中，车牌识别设备安装于路口、卡口随时携带按需要放置，系统将识读所有通过车辆的牌照号码并与系统中的“黑名单”比对，一旦发现要找的车辆-发出报警信息。系统可以全天不间断工作、不会疲劳、错误率极低；可以适应高速行驶的车辆；可以在车辆行使过程中完成任务不影响正常交通；整个监视过程中司机也不会觉察、保密性高。应用这种系统将-地提升效率。
汽车牌照自动识别技术是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。通过对图像的采集和处理，完成车牌自动识别功能，能从一幅图像中自动提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进行识别.其硬件基础一般包括触发设备(监测车辆是否进入视野)、-设备、照明设备、图像采集设备、识别-码的处理机(如计算机)等。
嵌入式车牌识别算法：综合识别率高于99.58%；优异的成像自动控制：自动-光线变化、有效抑制顺光和逆光；夜间抑制汽车大灯；补光灯基于图像分析算法进行控制，避免了传统基于光敏电阻补光的不稳定性；可脱机运行：前置数据存储功能；无车牌车辆智能处理：多触发机制-无车牌(或-污损等)车辆的正常通行管理。车牌识别-机采用的宽动态cmos、基于车牌的局部-、图像算法控制的补光技术等，完全区别于普通的车牌识别-机，可以自动-光线变化，有效抑制顺光和逆光，尤其在夜间可以抑制汽车大灯的干扰。-是基于图像算法控制的补光，避免了传统光敏电阻补光的不稳定性，从而完全-了在黑夜、逆光、大灯直射、-天气等环境下的-成像效果。
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