滨海新区汽车空调维修制造厂-「多图」
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在车主抱怨空调不凉,而手头又没有---诊断仪器的情况下,如何对空调的故障做一初步诊断呢?在-为时经常使用的手法是号脉,其实为汽车诊断空调故障也可以为汽车空调号脉。【源鑫恒业为您明星产品--客车空调维修】导致汽车空调压缩机故障还可能是因为电磁离合器的间隙一般设计为0。汽车空调的脉搏是在空调的高低压管,一般打开引擎盖就可以看到。在检查高低压管温度之前要将空调要设置到大制冷,风量大,直吹的位置,空气内循环,a/c开关打开。
空调制冷管路压力开关短接,无效。恒温器短接,无效。由于电磁离合器轴承中的套圈是塑料制成的,如果轴承中缺少润滑油,轴承在高速旋转时,就会产生摩擦而使温度急剧升高,这样就易烧坏塑料套圈,使轴承旋转不畅,同时还会烧坏电磁线圈、轴承及离合器。空调制冷开关检查。空调制冷开关短接,压缩机吸合,说明故障原由于空调制冷开关---。空调制冷开关检查,将焊点---处修复。至此压缩机故障已经排除,冷凝器风扇不工作故障的排除:两个风扇采用独立控制,检查结果为34号保险丝的白色导线接点至冷凝器风扇继电器线路无电,经检查为翼子板下线束腐蚀,此线断路。
汽车空调系统的基本功用是调节车厢内空气温度,为乘员提供舒适的乘坐环境,提高驾驶舒适性和行驶安全性。电动汽车的电池只能提供直流电,为此必须要将电池直流电转换为交流电,这个任务就由变频器承担,由它产生向空调压缩机和三相永磁同步电机的交流电源。原始的汽车空调方式是开窗换气,此后在1927年出现了单一供暖空调系统。1939年,单一制冷空调系统安装在汽车上。1954年,冷暖型空调系统安装在汽车上,并且具有降温、除退、通风、过滤、除霜等调节功能。
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