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液下泵的用途及优点
液下泵实质上是一种特殊类型的离心泵，有铸铁的壳体，下端有螺旋室(蜗壳)，室内有吸液管和安装在立轴上的透平轮。用作输送中间混酸、浓硫0酸和硝化混酸的液下泵，是由耐酸的合金铸铁制成的。 液下泵是靠壳体的支撑螺栓，安装在储槽的人孔法兰上。这样，使吸液管经常都浸在液面以下。个别温度较高300度以上的介质轴承箱部件处有冷却体系，用冷却水带走热量。泵浸入的-，决定于储槽的结构，-时可以为3米。泵体置于储槽之内，适用于输送各种腐蚀性介质，但效率并不高。吸人口与轴线成直线方向，排出口及排出管线与轴平行，-可达3～4m。立式电机置于储槽法兰口与液下泵泵盖法兰几连接的外部支架下。储槽内轴承为滑动轴承，轴承靠液体自身润滑或外部注入式润滑。 液下泵是将泵体置于液体中的一种泵，它具有以下特点。 1.由于泵体置于贮槽液体中，因而轴封要求不高，适用于输送各种腐蚀性液体，但效率不高。 2.吸人口顺着轴线方向，压出口与轴线平行，泵轴加长，立式电机置于液体外部支架上。 3.结构简单，一般使用厂就可以利用现有的离心泵自行改装。 适用于石油、化工、污水处理、炼钢、轧钢、造纸、水泥、热电输送各类腐蚀性液体及污水。多级液下泵不出水有什么原因
多级液下泵不出水有什么原因 多级液下泵不出水的原因有以下五个： 1、进水管弯管处泛起裂痕，进水管与多级液下泵衔接处泛起渺小的间隙，都有能够使空气进入进水管。 2、与多级液下泵接触的进水管的程度段顺水流方向运用0。泵运行时，出液管内充溢低温溶盐，而中心支持管仅下部接触熔盐，出液管的温度比支持管的高，因为热收缩量不同发生的热收缩力很大，易使泵体偏斜，延伸底轴承寿命，或使叶轮与泵体密封环相碰，密封环偏磨，内走漏增大。5％以上的降落坡度，衔接多级液下泵入口的一端为0高，不要完整程度。如果向上翘起，进水管内会存留空气，降落了水管和长轴液下泵中的真空度，影响吸水。 3、多级液下泵的填料因临时运用已经磨损或填料压得过松，形成少量的水从填料与泵轴轴套的间隙中喷出，其后果是内部的空气就从这些间隙进入多级液下泵的内部，影响了提水。 4、进水管因临时埋伏水下，管壁腐蚀泛起孔洞，多级液下泵任务后水面一直降落，当这些孔洞显露水面后，空气就从孔洞进入民进水管。 5、多级液下泵启动前未灌足够的水，有时看上去灌的水已从放气孔溢出，但未滚动泵轴交空气完整排出，致使少许空气残留在进水管或化工泵体中。液下泵特点
产品特点编辑编辑
传统液下泵
1、传统液下泵直接安装在被输送介质的储存器上，无额外占地面积。
2、传统液下泵采用了-的离心式双平衡叶轮，供输送含固体颗粒等清洁的介质，振动噪音特低，；采用开式双平衡叶轮，供输送不清洁带有固体颗粒及短纤维的液体，运行平稳、不堵塞。
新型液下泵
1、新型液下泵可输送等轻质性介质，因设计上的改进几乎无磨损、免维护、低耗能。[5]
2、新型液下泵内部结构采用不锈钢制成，定子和转子之间有一个大约相当于一张a4纸厚度的缝隙，介质从中间流过，起到两个作用：一是给电机降温，从而保障电机寿命。4、不锈钢液下泵故障：水泵振动原因：泵轴与柴油机或电机不同心、叶轮不平衡、轴承损坏。二、液体从定子和转子之间的缝隙流过，对轴承起到-的润滑作用。电机的温升 问题和轴承的磨损问题都得到了有效解决。
液下泵
一.紧定式液下泵
紧定式液下泵通常用于低压直通管道，密封性能完全取决于塞子和塞体之间的吻合度好坏，其密封面的压紧是依靠拧紧下部的螺母来实现的。一般用于pn≤0.6mpa。
二、填料式液下泵。
填料式液下泵是通过压紧填料来实现塞子和塞体密封的。由于有填料，因此密封性能较好。通常这种液下泵有填料压盖，塞子不用伸出阀体，因而减少了一个工作介质的泄漏途径。这种液下泵大量用于pn≤1mpa的压力，
三、自封式液下泵
自封式液下泵是通过介质本身的压力来实现塞子和塞体之间的压紧密封的。塞子的小头向上伸出体外，介质通过进口处的小孔进入塞子大头，将塞子向上压紧，此种结构一般用于空气介质。
四、油封式液下泵
近年来液下泵的应用范围不断扩大，出现了带有强制润滑的油封式液下泵。由于强制润滑使塞子和塞体的密封面间形成一层油膜。这样密封性能-，开闭省力，防止密封面受到损伤。
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