结构加固价格-「前景结构加固」

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粘钢加固，就是采用粘钢胶将钢板与基材粘贴在一起的加固方法，在近年来的工程加固中应用比较多。

一、具体来看，粘钢加固可以起到以下的作用：

1. 粘钢加固能够提升梁体抗弯性能，且施工简单，对空间影响较小。基本不影响建筑使用空间与桥梁下部通车、通航；

2. 粘钢加固可在桥梁的腹板处、建筑中梁体侧面粘贴钢板，提高梁的整体刚度与抗剪强度，需要注意的是对于存在裂缝的桥梁，应-行封闭处理再粘贴钢板；

3. 结构中的各种构件例如悬臂梁牛腿、支座处，可采用不同形式钢板进行灵活的粘贴，增强构件承载力。

二、注意事项

1.进场原材料要进行检验，检验合格方可使用，不合格品就地封存、销毁。

2.施工时，要严格按照施工工艺流程进行施工，严禁颠倒。

3.一定按规定要-配制结构胶，-施工和安全。

4.抹胶前要清理干净，不得有灰尘。

5.使用结构胶时，如不慎溅入眼中应立即用清水冲洗后尽快到医院进行-。

6.施工现场保持-通风。

7.现场施工人员应采取相应的劳动保护措施。材料使用后，应将残余物及包装用品进行妥善处理，注意环境保护

粘钢加固的基本要求

1、粘钢加固-的混凝土强度等级原则上不应低于c15.

2、粘钢加固粘贴钢板厚度必须以2-4mm为宜，当计算要求厚度大于4mm时宜分层粘贴。

3、对于建筑受压区粘贴钢板加固，对混凝土梁侧进行粘钢时，钢板宽度不要大于梁高的1/3.

4、粘贴的钢板在加固区域的锚固长度规定为:对于受拉区不小于200tt定义为钢板厚度，亦不得小于1500px，对于受压区不小于160t，也不得小于1200px，而对于抗震加固、大跨度结构或可能经受反复荷载的结构，锚固区尚宜增设螺栓等附加锚固措施。多层粘钢加固分析从钢板厚度的要求我们可以看出，多层钢板要比多层碳布-更多，而对于钢板来说，无论是单层钢板还是多层钢板，厚度上同样都有10mm的高-，为何还要采用多层钢板。

5、钢板表面必须m15水泥砂浆抹面，其厚度对于梁不应小于200mm，对于板不应小于15mm。

6、连续梁支座处负弯矩受拉区的加固，原则上应根据区段有无柱子等障碍物，分别采用不同的粘贴方法。

粘钢如何达到加固效果

钢筋混凝土梁是由钢筋和混凝土两种力学性质差异很大的材料组成的受弯构件，混凝土抗压性能好但是其抗拉性能差，据试验证明混凝土的抗拉强度仅为其抗压强度的10%；然而相对来说钢筋的其抗拉强度与抗压强度都比较好。

对于钢筋混凝土梁来说，一般都为受弯构件，在荷载作用下，整个梁的上部为受拉区域，下部为受拉区域，由于混凝土抗拉强度很低，在不大的荷载作用下，素混凝土梁就会在受拉区开裂而产生破坏。

由于钢筋受拉性能-，如果在梁的受拉区下边缘配置适量钢筋就能-的解决这一问题，使得混凝土梁的抗压性能得到充分发挥。2、对混凝土等级要求被加固的混凝土结构构件，其现场实测混凝土强度等级不得低于c15，且混凝土表面的正拉粘结强度不得低于1。进一步来说，对于以浇筑好的混凝土梁来说，如果因为其出现抗弯能力不足的时候，可以采用增大其截面配筋率，使更多的混凝土参与受压，从而达到提高梁的抗弯性能，达到加固补强的目的。

使用粘钢法加固混凝土梁的优点

1、相对于增大截面加固法来说，粘钢法基本不会增加构件及结构的荷载，且不会改变原结构设计的结构体系和受力形式；

2、粘钢加固不仅补充了原构件钢筋的不足，有效提高原构件承载力，而且还通过大面积的钢板粘贴，有效的保护了原混凝土构件，-了裂缝的开展，提高了原构件的刚度和抗裂能力；

3、采用结构胶粘剂将钢板与混凝土构件粘结成一个整体，并通过结构胶将上部荷载传递给钢板，是钢板与原构件共同承担荷载，减少了施工工期，基本不会影响正常的生活与生产。

4、粘钢技术还有-的经济效益，与传统的钢筋混土加固方法相比一般可节约10%—20%的造价。

但是除了这些优点之外，粘钢加固在钢板端部会有较大的应力集中现象，故此需要在钢板的端部采用锚栓加固，锚栓可以部分抵消钢板与梁底的滑移，从而提高梁的延性及整体工作性能。

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