芜湖汽轮机节能改造择优「誉特双节能」

发布者：安徽誉特双节能技术有限公司时间：2021-11-18

n135汽轮机调速系统的基本原理

　调速系统是它的重要系统，可以说是汽轮机的主要神经系统。调速系统设备主要包括：液压系统、deh调节及蒸汽分配系统和供油系统三部分。

　　系统的工作原理如系统图所示。包括紧急断路器飞锤、复位及分断装置、试验开关手柄、油锁阀及其电磁阀(ost)、ast跳闸电磁阀及其试验油路、喷油电磁阀及手动阀、放油活塞、中压主阀及试验电磁阀等。

　20世纪初，法国的拉图尔和瑞士的佐莱分别制造了多级脉冲汽轮机多级结构，为蒸汽透平发动机开辟了一条增加功率的途径并得到了广泛应用，单位功率不断增加。帕森斯于1884年获得英国，制造了一台10马力的多级蒸汽透平发动机。这个蒸汽透平发动机的功率和效率在当时处于较高-。

　　20世纪初，美国柯蒂斯制造了一种多速级的汽轮机，每个速级一般有两排动叶，在一排动叶后面的气缸上安装了一个导叶，将气流导向二排动叶。速度蒸汽透平发动机仅用于小型蒸汽透平发动机，主要驱动泵和滚筒风机，也经常用作中小型多级汽轮机。

使用汽轮机来拖动给水泵有什么样的优点?

汽轮机可以根据给水泵负荷的需要采用变速调节(转速范围2400r/min～4000r/min)，变速调节可使水泵运行效率提高，-性增加。另外，改变给水泵转-调节给水流量比节-节经济性高，消除了阀门因长期节流而造成的磨损，同时简化了给水调节系统，操作运行方便。而电动机因受电网频率的-只能定转速运行，要实现变频率调节需加装昂贵的变频器，且操作运行复杂，故障率高。

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