广东垫片批发欢迎来电「飞跃铁路道岔」

道岔铺设注意事项：道岔配件繁杂，安装时认真核对，对位安装。将线路长度换算成铺轨长度：直线地段铺轨长度增长量，根据线路各坡度的坡度分段折算。夹板螺栓及螺旋道钉必须先涂油后拧母。木岔枕钻道钉孔时，应将岔枕方正对位后，垫上垫板按先直股后曲股顺序钻孔。曲股必须用支距尺和道尺量好各部位支距和轨距后方可钻孔钉道。钢筋砼岔枕道钉-锚固，所使用的材料、配比、操作工艺、技术要求，应按规范。

道岔铺设注意事项：导曲线应圆顺，支距正确。道岔铺设注意事项：接头处轨面高低差和轨距错牙：铁路的正线、到发线上的道岔≯1mm，其他线和地方铁路、-铁路、-线上的道岔≯2mm。支距允许偏差：铁路应为±2mm，地方铁 路、铁路和铁路线应为±3mm。道岔铺设后，应串碴找平，逐步起道捣固至设计高程。全部滑床板应在 同一平面上，轨面应平顺。导曲线可根需要设置不大于6mm的，并在曲线内按≯2‰坡递减顺接；不得有反。

道岔铺设注意事项：基本轨必须落槽。滑床板应平正。滑床板与尖轨间隙和轨撑离缝>;2mm者， 铁路的正线、到发线上的道岔侧≯1处，其他线和地方铁路、铁路、铁路线上的道岔，每侧≯2处。应符合规范的有关规定。

我国常见的道岔类型是普通单开道岔，简称单开道岔，其主线为直线，侧线由主线向左侧称左开道岔或右侧称右开道岔岔出，其数量占各类道岔总数的90%以上。提速道岔岔枕均按垂直于道岔直股方向布置，间距均匀一致，全部为600mm。单开道岔构造相对简单，具有一定代表性，了解和掌握这种道岔的基本特征，对各类道岔的设计、制造、铺设、养护均有十分重要的意义。