天津柴机油工厂-厂家「东科创联」

机油粘度越低,发动机的启动转速越大

冬季低温型：0w、5w、10w、15w、20w、25w。“w”代表“winter”意为冬季使用，“w”前面的数字代表低温情况下的粘度，数字越小，代表低温时流动性越强，耐寒的能力也越强。

由于此类型的机油用于冬季低温，粘度较低，所以对于温度越低的地区应选用数字越小标号的机油。机油粘度越低，发动机的启动转速越大；同---油的倾点越低，机油就越容易被泵送，可以更快捷的到达润滑部位，缩短发动机经受干摩擦的时间，所以冬季需要粘度---的润滑油。0w、5w适合酷寒地区使用，10w适合冬季不太寒冷的地区。

机油多久换一次主要取决于你所使用的机油类型

机油多久换一次主要取决于你所使用的机油类型。目前市面上的机油根据基础油的类型主要分为矿物油、半合成以及全合成机油。矿物油是从石油中提炼而成，由于油分子大小不一，稳定性相对较差，一般5000公里半年左右机油就会明显，需要更换了。而全合成机油的油分子大小均匀、结构稳定，换油周期可达到1万公里一年左右。半合成机油则是介于两者之间，一般7500公里8-9个月更换一次。

1.活塞环老化，磨损---，导致机油在负压之下，通过活塞环与缸体间隙串入燃烧室，造成烧机油。

2.活塞环失去弹性，导致缸体与活塞环间隙较大，串入机油，造成烧机油。

3.活塞环其中一环出现问题，导致机油油墨刮不干净烧机油。

4.几道活塞环口没有错位好角度，导致沿着卡口上串机油，烧机油。

5.机油不干净，出现油泥或颗粒物，在油底壳以及油道，或者机油滤清和滤网失效。从而在润滑期间对缸体及活塞环造成损坏，出现拉伤，进而烧机油。

机油使用型号不对，如果发动机缸体工艺不是很精细，而机油过于稀，也会导致一定程度的烧机油。缸体内壁有拉伤，导致上下做功时，机油顺着拉伤的凹槽渗入机油，导致烧机油。在保养时候，添加的机油超过油尺上限，机油过于多，---是对于公里数偏大的车辆，也会烧机油。油底壳缸体内负压过高，也会导致烧机油。这个情况并不是缸体活塞环的事。