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汽车蓄电池基础知识、选购及保养

普通铅酸电瓶和免维护铅酸电瓶比较

另外提一点，免维护电瓶的免维护也不是的，虽然它对电解液消耗少，但也是需要定期保养，这点在文章后面电瓶保养来详细说明。

汽车蓄电池作用

1、汽车启动为汽车的启动点火系统提供供电；

关于汽车蓄电池基础知识、选购及保养，看着一篇就够了

▲随着一键启动的普及，汽车启动对电瓶的依赖愈来愈重

2、在发电机不发电或车内用电器超载时为汽车用电设备提供电源，包括汽车大灯、仪表盘、中控屏、空调、雨刷器、车内照明灯及点烟器等；

▲车内的电子设备，需要依靠蓄电池提供电量

3、储存发电机运转产生的过多的电能；

▲行驶中发电机产生的电量可以被蓄电池储存

4、充当电容功能，避免车内用电设备因为瞬时电压过高而损坏。

汽车装配蓄电池的主要是启动车辆

用硬橡胶或塑料制成整体,由隔壁分成6个互不相通的单格,每个单格内装有电解液,正、负极板组浸入电解液成为单格电池;壳的底部有凸棱,以支持极板组;加液口上有盖,其上有通气孔应保持畅通;各单格电池极板组的正负极用连接板连接,使单格电池相互串联。

车载蓄电池是汽车上非常重要的部件，它是一种可重复充电的低压直流电源，能够将化学能转化为电能，又能将电能转化为化学能。

我们汽车上采用的是酸性蓄电池，它的电解液为-，极板材料的主要成分是铅，因此也成为铅酸蓄电池。汽车装配蓄电池的目的主要是启动车辆，传统车启动发动机，新能源车启动高压系统。

蓄电池的工作过程就是电能和化学能的转化过程

蓄电池的工作过程就是电能和化学能的转化过程，放电时将化学能转化为电能，充电时将电能转化为化学能。

1放电过程

正极板具有正电位，约为2.0v；负极板具有负电位，约为-0.1v，正负两极之间就存在2.1v的电压。

当电池-行车电路回路时，在电压的作用下电流从正极流向负极，此时正极和负极的活性物质不断与电解液发生化学反应，正负极上的铅逐渐转变为，电压也逐渐降低。

2充电过程

充电时，蓄电池与直流电源连接，电池正极接电源正极，电池负极接电源负极。

此时电流流向正极，正负极上的逐渐还原成-和纯铅，充电过程会持续到极板上的活性物质完全恢复到放电前的状态为止。