舟山钢结构施工公司择优「天固建筑」

与混凝土结构加固改造配套使用的技术一般有：

1、托换技术

　　系托梁或桁架，以下同拆柱或墙，以下同、托梁接柱和托梁换柱等技术的概称；属于一种综合性技术，由相关结构加固、上部结构顶升与复位以及废弃构件拆除等技术组成；适用于已有建筑物的加固改造；按现在桥梁和运输状况，桥梁的承载能力和通过的车辆荷载是公路与运输的矛盾之一。与传统做法相比，具有施工时间短、费用低、对生活和生产影响小等优点，但对技术要求较高，需由熟练工人来完成，才能-安全。

2、植筋技术

　　系一项对混凝土结构较简捷、有效的连接与锚固技术；可植入普通钢筋，也可植入螺栓式锚筋；适用于砌体墙的加固，有时也用于钢筋混凝土外加层加固带壁柱墙时两侧穿墙箍筋的封闭。已广泛应用于已有建筑物的加固改造工程，如：施工中漏埋钢筋或钢筋偏离设计位置的补救，构件加大截面加固的补筋，上部结构扩跨、顶升对梁、柱的接长，房屋加层接柱和高层建筑增设剪力墙的植筋等。

3、裂缝修补技术

　　根据混凝土裂缝的起因、性状和大小，采用不同封护方法进行修补，使结构因开裂而降低的使用功能和耐久性得以恢复的一种专门技术；适用于已有建筑物中各类裂缝的处理，但对受力性裂缝，除修补外，尚应采用相应的加固措施。

4、碳化混凝土修复技术还不成熟

　　系指通过恢复混凝土的碱性钝化作用或增加其阻抗而使碳化造成的钢筋腐蚀得到遏制的技术。

5、混凝土表面处理技术

　　系指采用化学方法、机械方法、喷砂方法、真空吸尘方法、射水方法等清理混凝土表面污痕、油迹、残渣以及其它附着物的专门技术。

6、混凝土表层密封技术

　　系指采用柔性密封剂充填、聚合物灌浆、涂膜等方法对混凝土进行防水、防潮和防裂处理的技术。

7、其它技术

　　如结构、构件移位技术、调整结构自振频率技术等。

桥梁加固的目的和要求

1、桥梁加固的主要目的

一是-桥梁工程的安全、完整、适用与耐久性。二是提高原有桥梁的通过能力与承载能力。

2、桥梁加固的基本要求

一是掌握桥梁结构状况。完善基础资料。由于自重增加小，减小了对墩台及基础受力状况的影响，可节省对墩台及基础的加固量。为加固提供-条件。二是经济费用。一般来说，加固费用约为新建费用的10%～30%。即应优先考虑加固。三是不中断交通或尽量减少中断交通。四是对已发现的缺陷，要-加固好，不留后患;加固设计应按规范进行。五是对原有桥梁结构的损伤应尽可能减低。六是技术-、耐久适用、养护方便。

杭州市设计装饰企业，20 万装修-金企业。6．灌浆树脂及其配套材料性能-，使用方便，毒性小，无-性气味，可在干燥或潮湿环境下固化，可满足粘结、补强、抗渗等多种要求。 公司始终坚持-的管理理念，完善的饰后服务，以-的方式，自主经营、不转包，不断引进人才、培养人才，让员工与企业共同成长。同时与众多品牌材料厂商建立了长期的合作关系，在完善的制度下已实行了erp 系统化管理，为客户提供设计、选材、施工、饰后为一体的便捷服务。

加固补强我们-于别墅改造加固、包钢加固、抗震加固等服务

欢迎来电咨询！！！

钢结构加固     (1)本结构设计是按照轻钢结构设计，符合轻钢结构设计规范规定。随着-的发展和重点工程的建设，目前公路桥梁所承受的负荷有3个特点：交通量不断增大。    (2)钢结构主梁采用12#、14#、16#、、、、工字钢。主梁与预埋件进行360度满焊，采用锚栓与墙体连接加固。钢结构主体完工后，刷防锈漆。主梁上浮压型钢板，上部采用8#螺纹钢和6#盘条结成高强度网型拉筋。内部填充陶粒混凝土上浮5厘米。   (3)依据此结构计算抗震系数为8度，使用寿命为70年以上。   (4)钢结构设计施工规范：gbj50017-2003)  (5)根据钢结构的设计规范要求，本设计方案中的耐火-范围在450℃～650℃，-时长为60分钟左右，超过-范围会导致结构损坏而影响正常使用