浙江卫浴出口到贝宁专线物流尼日利亚双清「登凯」

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和denca bonded terminal。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。我们专做南非西非海运专线：刚果海运专线，塞内加尔海运专线，埃及海运专线，莫桑比克海运专线，几内亚海运专线，到布基纳法索海运专线等等。黑角海运港口是刚果布海运的1大海港，年货物出口量约上千万吨，在广州到黑角海运所占比重非常-。2015年为-服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和soncap/nafdac-申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更-值服务。欢迎前来咨询！

登凯为您普及相关小知识：

为适应出口管理制度的改革需要，促进能源资源产业的结构调整、提质增效，自2019年1月1日起，对化肥、磷灰石、铁矿砂、矿渣、煤焦油、木浆等94项商品不再征收出口关税。

　　为支持“-”和自由贸易区建设，加快推进我国与相关的经济贸易合作，营造有利于经济长期健康稳定发展的外部条件，2019年我国对原产于23个或地区的部分商品实施-税率，其中进一步降税的有中国与新西兰、秘鲁、哥斯达黎加、瑞士、冰岛、澳大利亚、韩国、格鲁吉亚自贸-以及亚太贸易-。从广州到黑角海运的船期约为26天左右，做黑角海运常用的船公司有nds、msc、msk等等。

广州到利伯维尔海运的船期约为36天左右，利伯维尔海运可以在目的港申请14天的免柜期，常去的船公司有msc、cscl、cma……

广州到利伯维尔海运同样也需要办理电子货物-单，否则到港后将被扣留或惩罚这也是该国法令，

利伯维尔海运港口是加蓬海运第二大海港，每年进出口量非常大。出口货物主要是矿石，还有象1牙。加蓬的锰矿总储量约四-五亿吨，占锰矿储量的四分之一，年产量居全球-位，而这恰是东方所或缺的。

广州登凯供应链管理有限公司以“秉承 客观务实 主动工作 -当担”为企业服务宗旨，致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、-等所有外贸交易-的进出口环节服务，为广大中小企业和个人soho减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。我们专做南非西非海运专线：尼日利亚海运专线，拉各斯海运专线，卡诺海运专线，莫桑比克海运专线，几内亚海运专线，阿布贾海运专线等等。我们主要做：尼日利亚双清到门、尼日利亚双清到门海运、尼日利亚双清到门专线等等。随着国内-战略的进一步推进，非洲基础建设和电商兴起，广州登凯将抓住-发展趋势，进行物流链结构优化，稳步提高物流链和信息流水平，以客户为原则，通过对码头，航运，报关，等服务链条的组织方式-，成为中国中非供应链-转型的-者和市场投资的引l者。

广州登凯秉承着诚信、开放、负责的企业宗旨，以打造业绩1流、服务1流的-航线为企业目标，不断加强客源组织，争取揽到更多的国际客户，以“-、协调、绿色、开放、共享”的发展-引l新征程，积极推进结构调整、-发展、布局优化，以安全发展为-，不断开拓发展新境界。靓丽的答卷，完m的开局，广州登凯呈现出-发展势头，为-进出口贸易商提供了完善、准确、及时的门到门服务，满足客户在范围内的所有个性化物流需求。4、baf：bunkeradjustedfactor燃油附加费，或称faffueladjustedfactor。

尼日利亚位于西非东南部，是非洲的**人口大国，总人口1.73亿，占非洲总人口的16%；且从2003年开始，尼日利亚经济保持稳定增长，截至2016年，尼日利亚gdp超过南非，位列非洲**，成为第26大经济体，占据西非经济共同体总gdp的3/4以上，对西非其他以及全非洲都具有很强的辐射力，辐射或地区包括苏丹、利比亚、阿尔及利亚、乍得、埃及等。尼日利亚日益增长的人口和经济实力-了居民购买力和消费能力。3如果是食品饮料类产品、-、化学品，包装上还应注有效期或货架寿命及其成分。

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和denca bonded terminal。我们专做南非西非海运专线：尼日利亚海运专线，拉各斯海运专线，卡诺海运专线，莫桑比克海运专线，几内亚海运专线，阿布贾海运专线等等。3为避免产生清关延误，所有在食品和y物管理4局管制下的货物，在进口尼日利亚之前，须预先申请相关进口-或豁免-。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。

针对安全性这块，我们当地都是自己码头自己清关公司自己车队派送，并且从2015年开始和aig保险公司进行合作，对所有我司承运货物到尼日利亚denca bonded terminal货物都进行了提货不照险进行了-。

1、根据提单抬头不同，提单可分为记名提单straight b/l，不记名提单bearer b/l和指示提单order b/l。记名提单在收货人一栏内列明收货人名称，所以又称为收货人抬头提单，这种提单不能用背书方式转让，而货物只能交与列明的收货人，不记名提单是在提单上不列明收货人名称的提单，谁持有提单，谁就可凭提单向承运人提取货物，承运人交货是凭单不凭人。指示提单上不列明收货人，可凭背书进行转让，有利于资金的周转，在国际贸易中应用较普遍。提单背书endorsment有空白背书和记名背书两种。空白背书是由背书人即提单转让人在提单背面签上背书人单位名称及负责人签章，但不注明被背书人的名称，也不须取得原提单签发人的-。指示提单一经背书即可转让，意味着背书人确认该提单的所有权转让。记名背书除同空白背书需由背书人签章外，还要注明被背书人的名称。如被背书人再进行转让，必须再加背书。指使提单有凭托运人的指示，凭收货人指示和凭进口方银h指示等，则分别需托运人，收货人或进口方银h背书后方可转让或提货。小知识：去年5月份，中巴交换海关电子数据消息一出，国内很多进出口企业就收到巴基斯坦客户的消息。

全程进口空运&极速清关，16年进口实战经验，报关员和报检员-浦东国际机场、航交所、洋山港、外港，提供极速报关清关服务。

为了防止沿海1民私通-，明朝-于洪武四年(公元1371年)颁布“海禁令”，官民严禁私自出海与外国互市，也-外国商人到中国进行贸易，主要为了压制元末明初-的猖獗情况，并非抱着取缔走1私而设立，不过海禁令的内容本身具备了防止海盗与走1私两种功能。在当时，明-在市舶司制度与-下海律的管辖范围内-的民间贸易内进行“贸易管制”。登凯海运——海运提单种类根据不同运输方式，提单可分为直达提单directb/l，转船提单transhipmentb/l，联运提单throughb//l和联合运输提单combinedtransportb/l等。

在海禁转趋严厉时，则也伴随著“渔禁”，即不但商船不得出海，连渔船也不行，亦有谓海禁是防止沿海因贸易-，与内陆-拉大导致-不稳。在以后到隆庆开关为止，海禁是明朝基本国策的一部分。

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和denca bonded terminal。我们专做南非西非海运专线：尼日利亚海运专线，拉各斯海运专线，卡诺海运专线，莫桑比克海运专线，几内亚海运专线，阿布贾海运专线等等。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。根据承运货物种类和设备可分为以下主要类型：专门用于载运粉末状、颗粒状或块状等非包装大宗货物的运输船。

1.进口手续及注意事项

1首先，所有拟进口货物到尼的进口商必须通过在尼的任何一家银h申请填制“m”表格，无论其交易金额大小或有无实际支付发生；

2进口货物上须注明产品名称、产地、规格、制造日期、批号或货号以及生产标准如：bs、din、iso、iec、nis等；

3如果是食品饮料类产品、-、化学品，包装上还应注有效期或货架寿命及其成分。在装船前检验时，其货架寿命不得过半；

4家用电器如日光灯、灯泡、电熨斗、电水壶等须有安全使用性能说明，电源线要注有额定功率；

5电子产品和设备等产品的包装上应有文字注意事项和操作说明，不可仅有图标说明；同时还需有安全说明和标记。还需附有保-和6个月以上的保修期；

6微机及其硬软件必须符合2000年标准；

7植物产品和原料，无论是用于种植，消费，还是工业生产，必须附有出口国的卫生检疫-，证明该产品业已检验、无病虫害、符合国际有关公约；

8所有工业产品包括其另配件需有商标牌名和制造商名，并要经尼日利亚标准局-检验；

9所提供的数据如与实际不符或有意弄虚作假，会延误清关交货期或没收货物；此外，进口货物上除其他语言外，必须有英文标记和说明，否则予以没收；

10收货人及其地址不详或过期产品，将被没收销毁；

11所有进口货物必须附有以下单据及文件：

终发1票和价值产地-，该发1票和-上除了包括原形式发1票上的内容外，还必须包含“m”表号码、货物规格品名等以及具体抵达港、船名、装运证明及日期、产地、出口国等有关内容；装箱单、提单、承运人证明、保险单；制造商提供的生产标准证明。

据了解，google和京东将在一系列战略项目上进行合作，其中一项是在包括东南亚、美国和欧洲在内的全球多个地区合作开发零售解决方案。

google和京东计划在全球提供融合的零售解决方案，结合京东在供应链、物流领域的能力与google的技术，双方将探索打造下一代零售基础设施解决方案。

未来，京东计划优选一系列商品通过google shopping(谷歌购物)在包括美国、欧洲在内的多个地区展开销售。