潮州片式标准节附着架厂家-「塔机壹号」

片式标准节附着架——广东塔机壹号起重设备有限公司，是专门做塔吊附墙的生产厂家

现在大家都知道塔吊附墙的作用了吧。塔吊的身-过独立高度后，为了-塔身钢结构的长细比能稳定塔身的钢结构平衡不至于失稳，所以要给塔身加一个约束，增加长细比的稳定性。这个约束就是附墙。

我们首先看看附着装置的抱箍。抱框的连接应该是这样紧密的

塔吊所有钢结构联接都是磨擦型的预紧力矩联接。接触面必须达到75%以上。框小收不紧，联结处仅靠螺栓的拉力不-，在交变力的作用下易松动和拉断。

抱框抱紧标准节，应该是通过这种方式其中一个顶丝缺少。扩大接触面使用顶撑收紧，而不是两个半幅抱框的连接螺栓这张看的更清晰，要求顶撑和标准节接触面要如图示扩大，增加抱紧效果在塔吊定位之初，我们就要考虑到附墙安装，下图这种安装方式尽量要避免。安装在楼板上贴近剪力墙还好点，顶板受力要验算。这种设置在阳台等悬挑结构上的做法也要尽量避开，图示附着点的间距太大，一般不大于30cm 

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标准节附墙——广东塔机壹号起重设备有限公司，是专门做塔吊附墙的生产厂家

近年来施工现场塔吊事故频频发生，不仅造-员-，也带来-的-。

环球金融中心项目塔吊应用了塔机吊钩可视化安全管理系统，无死角自动-追i踪吊钩运作画面，有效预防危险状况。

过去-吊装材料，需要司索、指挥等通过对讲机反复协调、沟通才能作业。

即使如此，由于塔吊吊距以及存在视线盲区，时常发生塔吊吊钩钩吊不准或吊钩脱落，导致材料散落，造成安全事故，根据实际工况，

该引导系统能实时以高清晰图像向-展现吊钩周围实时的视频图像，使司机能够快速准确的做出正确的操作和判断，解决了施工现场-的视觉死角，远距离视觉模糊，语音引导易出差错等行业难题。

塔吊附墙框——广东塔机壹号起重设备有限公司，是专门做塔吊附墙的生产厂家

四级风以下只能顶升，如果在操作过程中i风向突然增大，必须立即停车，并加强螺栓的紧固，使上、下塔体连成一体。

顶升前必须先将电缆松开，顶升后将电缆绑在塔上。

10、在顶升过程中，必须刹住回转部分，并使吊臂沿着引进梁平衡臂和顶升油缸正上方的位置，禁止旋转等其他动作。

在顶升过程中，如果发生故障，必须立即停车检查，找出原因和排除故障之前，不得继续作业。

每次顶升后，一定要做好收尾检查，-各种连接螺栓按规定的预紧力牢固，爬升套架的滚轮和塔身之间有足够的间隙，液压-杆回到中间位置，液压系统的电源应切断。

在顶升之前，应将液压缸的顶油顶起10-15 cm，然后停下来，看有无滑落现象，确定正常后再开始作业。

其他交底内容：

地勤指挥高空作业车驾驶员其他作业人员现场指挥

工程中对塔吊附墙设置高度有什么要求？

单侧凸出小于墙厚及附于转角墙的柱，外壁凸出部分为内墙计算。

附有钢筋混凝土外墙的柱子，其凸出部分采用外墙计算；内壁附柱，如柱子的单面凸出部分超过墙厚，可按柱单独计算。

单侧凸出小于墙厚及附于转角墙的柱子，墙外凸出部分采用内墙计算；双面凸出墙的，无论凸出多少，都可以按柱单独计算。